油价再上调 预计当月CPI环比升约0.07个百分点

又涨了（新华汽车资料图片）
　　中广网北京12月21日快讯 据中国之声《央广新闻》报道，今天（21日）发改委发出通知，决定自明天（22日）零时起，将柴油、汽油价格每吨分别提高300元和310元，预计全国0号柴油和90号汽油的零售价格平均每升分别提高0.26元和0.23元。在当前国内价格总水平上涨压力较大的情况下，成品油价格的调整会产生哪些影响呢？详细情况，马上连线中央台记者季苏平。

　　11月底已达“上涨”条件 因通胀压力大“缓涨”

　　主播：当前国内价格总水平上涨压力比较大，为什么在这个时候调整成品油的价格呢？

　　记者：这次成品油价格仍然是根据现行价格机制进行调整的，10月26日国内成品油价格调整以来，国际市场油价持续震荡上扬。特别是进入12月以后，受主要经济体经济回升以及寒冷天气带动取暖需求增长等因素影响，国际市场油价大幅走高。截止目前国际市场原油连续22个工作日移动平均价格已超过4%，按现行成品油价格机制，应适当上调国内成品油价格。实际上到11月底就达到了上涨的条件。

　　在物价上涨压力较大的情况下，国家仍然坚持按现行价格机制提高国内成品油价格是经过慎重考虑的，是从国民经济全局和长远发展角度作出的选择，目的是坚持资源性产品价格形成机制改革的方向，调动企业生产和进口积极性，保障国内市场供应，同时抑制不合理消费，促进节能减排和经济结构调整。

　　2009年我国石油对外依存度达到53%。预计今年（2010年）石油对外依存度将接近55%，石油安全面临的形势更加严峻。充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，抑制石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和资源节约是现实，必然的选择。及时理顺国内成品油价格，有利于充分利用国际国内两个市场，两种资源，满足国内日益增长的石油需求。油价上调（太平洋汽车网图）
　　"两巨头"应严格执行国家价格政策 不得超价销售

　　主播：油价调整后，政府将采取哪些措施来保证供应，缓解对下游行业和困难群体的影响呢？

　　记者：2006年3月实施石油价格综合配套改革时，国家建立了对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴等四个配套机制，其目的就是为了缓解成品油价格调整对下游行业和困难群体的影响。

　　这次成品油调节后，国家将按照既定的补贴政策，继续对种粮农民，渔业（含远洋渔业），林业，城市公交，农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。

　　为控制调价连锁反应，这次成品油调价后，城市公交，农村道路客运（含岛际和农村水路客运），铁路客运价格，民航燃油附加费标准均不提高。成品油价格调整对出租车行业的影响，将综合采取增加补贴，适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。

　　有关部门明确要求中石油，中石化两家公司做好成品油生产和调运的衔接，加强综合协调和应急调度，保障成品油特别是柴油市场供应。并要求所有成品油生产经营企业严格执行国家价格政策，不得超价销售。调价（资料图片）
　　预计:此次调整影响当月CPI环比上升约0.07个百分点

　　主播：这次成品油价格的调整会推升价格的总水平吗？

　　记者：成品油是重要的生产和生活资料，价格调整主要是对社会预期产生一定影响，对价格总水平直接影响十分有限。据匡算，这次成品油价格调整直接影响当月居民消费价格总水平（CPI）环比上升约0.07个百分点。