宁波开建轨道交通2号线 一期工程2015年建成

　　中新网宁波12月23日电 (记者 徐小勇)今天上午，全长28.35公里，设计总投资180.9亿元的宁波轨道交通2号线一期工程正式开工建设，工程计划于2015年12月底建成试通车，届时2号线一期将与1号线全线形成总长72.1公里的宁波轨道交通“十”字骨架，实现宁波市区大交通网无缝对接。

　　2号线一期工程呈西南至东北走向，共设车站22座，其中地下车站18座，高架车站4座，全长28.35公里，平均间距1.33公里，途经鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区，串联了栎社机场、段塘客运中心站、铁路宁波南站、市府广场、汽车北站、宁波大学等交通枢纽、大型客流集散点和高教园区。

　　根据设计，建成后的2号线一期采用全封闭的双线线路，实行右侧行车制，正线列车设计最高运行速度为80km/h，旅行速度目标不低于35km/h。车辆采用变频变压(VVVF)交流传动，架空网授电，最高运行速度80km/h的标准B2型车。

　　根据国务院批复，宁波市将投资千亿建设三主三辅6条轨道交通线，在城区范围内形成全长247.5公里的轨道交通线网。贯穿宁波东西的1号线一期工程于2009年6月26日全面开工建设，预计2014年6月竣工并投入通车试运营。

　　23日开工建设的2号线一期工程初步设计批复总投资180.9亿元，建设工期5年，计划2015年12月前通车试运营。2015年，1号线全线与2号线一期如期投运后，宁波将形成总长72.1公里的轨道交通“十”字骨架，实现市区大交通网无缝对接。

　　据悉，为了贯彻交通一体化发展原则，设计之初有关部门就对宁波市主要对外交通枢纽的内外交通换乘进行了全方位的深入研究，在2号线设计中专门布局了6座车站与其他5条轨道交通线路进行换乘，促进轨道2号线与其它交通方式的有机结合，实现交通一体化。

　　宁波市轨道交通工程指挥部集团公司总工办副主任姚燕明称，在设施上，轨道交通2号线基本保证了每个车站都有足够便捷的出入口和无障碍设施。从车站的站厅层到站台层，从站厅层到地面层，每个车站都配有自动扶梯。车站的环控系统基本能保证车站一年四季都有一个比较舒适的环境。

　　另据了解，为减少地铁施工对市民出行影响，早在2号线初步设计时，有关部门就着手谋划解决因轨道交通施工引起的交通疏解问题，制订交通疏解总体方案，把交通疏解问题作为一个专门篇章纳入工程初步设计，从设计上尽量减少占道施工。