1.3万公里
中国高铁运营里程今年将新增4715公里,突破1.3万公里,初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。
早报记者 李淑平 陈良飞
京沪高速铁路的通车时间将从此前预计的今年10月1日提前至6月中旬,这是铁道部长刘志军昨天在全国铁路工作会议上透露的。
今年,铁路部门还将扩大实名制售票试点范围,大力推广银行卡购票,探索网上售票和电子客票服务。
今年新开工70个项目
刘志军介绍,根据国务院京沪高速铁路建设领导小组第四次工作会议精神,确定京沪高铁将于今年6月中旬开通运营。
京沪高铁于去年11月15日完成全线铺轨,当时预计今年10月1日建成通车,投入2012年春运。京沪高铁全长1318公里、列车最高运营时速可达380公里,届时京沪将实现4小时直达。此外,今年还将以京沪高铁为重点,推行全线统一服务标准。
除京沪高铁外,今年哈尔滨-大连、北京-石家庄、石家庄-武汉、广州-深圳(香港)、天津-秦皇岛、南京-杭州、杭州-宁波、武汉-宜昌、合肥-蚌埠、武汉-孝感、武汉-咸宁等高铁,以及锡林浩特-乌兰浩特、龙岩-厦门等铁路将建成通车。
刘志军表示,今年全国铁路安排基本建设投资7000亿元,安排新开工项目70个,其中高铁和城际铁路项目15个,区际干线和煤运通道项目26个,主要有北京-沈阳、北京-张家口-呼和浩特、哈尔滨-佳木斯、杭州-黄山、海南西环等高铁和上海-南通、广东西部沿海铁路等铁路。
提前5年营运12万公里
截至去年底,中国高铁运营里程达8358公里,而今年将新增4715公里,突破1.3万公里,初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。
到2015年,全国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中高铁1.6万公里以上。而2008年调整后的《中长期铁路规划》确定到2020年营业里程达12万公里以上,这或许意味着12万公里以上的既定目标要提前5年实现。
届时,以高速铁路为骨架,总规模5万公里的快速铁路网基本建成,铁路全年客运量可达30亿人,比2010年增长78.6%。
今年首要确保高铁安全
今年,铁路部门将推出多项服务新举措,包括积极探索多种售票方式,大力推广银行卡购票,试行中铁银通卡刷卡进站乘车、一站式服务,逐步在全路推广电话订票,探索网上售票和电子客票服务。在春运、暑运等重点时段增加售票窗口,延长售票时间,扩大实名制售票试点范围,加大票务信息公开力度,优先保障学生、农民工购票。此外,推行列车席位集中管理,实行全程席位复用,提高列车全程上座率。
刘志军强调,2011年工作的首要任务是确保运输安全持续稳定,特别是以高铁安全为重点,大力解决安全生产突出问题。
(责任编辑:侯俊杰)