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重庆统一校车颜色标识 高楼消防购直升机

来源:人民网
2011年01月06日02:37
  本报讯 昨日,记者从召开的2011年全市安全生产工作电视电话会议上获悉,连续七年,我市安全生产事故死亡人数持续下降,“十一五”的事故死亡总人数比“十五”减少4624人,下降31%。2010年,全市在经济快速稳健发展的同时,安全生产也取得了直辖以来的最好成绩,在全国排列第二。出席会议的市长黄奇帆说,去年我市经济发展和安全生产获得双丰收,可以说优异的安全生产工作支撑了全市经济社会发展。

  火灾 保险 会场声音

  怎样减少房屋火灾导致的经济损失?市长黄奇帆说,购买火灾保险是一种方式。他说,日本东京街头到处是火灾险广告,当地6层以上的楼房超过80%都买了火灾保险,而重庆这个比例1%都不到。

  记者调查

  2003年,我市就率先开展了火灾公众责任保险试点引导工作。然而,几年来我市的火灾险覆盖面仍很小。重庆太平洋保险公司一工作人员介绍,一个重要原因是,火灾公众责任险类似于车险的“第三方责任险”,主要对因火灾意外事故遭受人身、财产损害的第三人(大多指公众)的人身财产安全的一种保障,对于投保人没有保障。此外没有强制性规定投保,也是造成投保率偏低的原因。

  校车 安全 会场声音

  黄奇帆说,今年要高度重视校车安全。全市500多万学生,有200多万学生坐校车上学,而现在的校车,大多数依靠的是社会车辆,驾驶员素质不高,车辆性能差,管理混乱。他说,今年要让校车统一颜色和标识,做好警示标志,要像欧洲那样形成校车文化。

  记者调查

  昨日,记者在渝中区、北部新区看到,上学与放学高峰期,一些公交车临时兼职当校车,车上的孩子塞得满满的,个别孩子还把手伸出窗外,向未上车的同学招手。昨日,记者从市交巡警总队和市教委那里了解到,目前市教委正在牵头制定校车管理办法,“现在方案还不成熟,具体情况不便回答。”

  高楼 消防 会场声音

  市长黄奇帆说,重庆高楼的密度已超过香港、上海。楼与楼间的间隙很少,不但车开不进去,有时连人进出都困难。他说,高楼安全要特别引起重视。

  记者调查

  据了解,我市高楼,一是量大,全市建成和在建高楼15685栋,超过100米的有93栋,总量仅次于上海。二是密度高,主城区已建成7685栋,密度全国第一。

  目前我市高楼消防存在着不少的问题。据悉,我市已建高楼年内将全部配备电子监控消防门和增设消防逃生舱。昨日,黄奇帆透露,市里已确定再购买1台101米、2台78米消防云梯车和3架消防警务直升飞机用于高楼灭火。

  记者 陈国栋 涂静 汤寒锋 (来源:重庆晚报)
(责任编辑:kaimengli)
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