高铁G1102突发故障 长沙站启动备份车有效应对

　　中广网长沙1月25日消息（记者郭静）据中国之声《央广新闻》报道，随着2010年几条高铁线路相继投入运营，中国高铁运营总里程达到8358公里，位居世界第一。“陆地飞行”的速度、公交化的运营、大幅增加的运输能力，让高铁无疑成为2011年春运的最大看点。而据铁路部门预测，本周，春运将提前一周进入高峰。高铁目前运行情况如何？迎来客流高峰了吗？

　　主持人：现在长沙南站的客流情况怎么样？

　　记者：长沙南站主要承载着高铁的运行，这里客流跟平常相比并没有什么明显的变化，长沙车站有关负责人告诉我，长沙这个地方春运形势有个特点，节前主要是大家从广东那些沿海的地方往北就是到长沙这个地方，然后回到各自的家中，到节后可能才是从长沙出发然后再往南部、东部一些地方去出发。因为铁路主要统计的是出发客流，到达客流他们现在没有办法统计，所以从出发客流来讲，节后可能这里才会是一个高峰。而且因为高铁票价还是比较贵，目前出行的地点像长沙北上到武汉，南下到广州，主要是这两个地点，所以目前客流情况并没有特别明显的增加。跟前段时间相比，甚至还稍微有小幅的回落，因为前段时间是学生放假，学生流前段时间还比较明显。

　　随着春节的临近，过几天春节客流可能有明显的增加，刚才在这儿有一个突发的情况，高铁G1102这趟车，它是从广州出发到武汉，没想到在路上有的车厢发生了故障，现在原来坐G1002的乘客从怀疑有故障的车整体转移到了我现在临时备份在这趟车，这实际上也是铁路部门的一个措施，一旦发现有的车体出现什么样的问题，哪怕是怀疑它有问题，马上就有临时备载车站的车继续投入使用。上车之前我看到车厢里，比如我乘坐的3号车厢，可以乘坐80位乘客，上车以后数了一下大概有24位乘客，这24位乘客是要从长沙南上车去武汉，但是现在我看到这个车厢已经坐的满满的了，80个乘客差不多都已经坐满了，也就是说其他乘客都是从刚才那辆车转过来的。现在高铁从我坐上这辆车的运载情况来看，这几节车厢，如四号车厢，可以乘坐50个乘客，现在也全部坐满，还有乘客现在站在车的连接处，现在这趟车基本上是满员的。 主持人：也像你刚才所说的，对于长沙这个地方来讲，节后可能是真正考验铁路部门的时候，为了应对节候可能出现的客流高峰铁路部门也什么样的错？

　　记者：据了解，他们会增加运力，长沙站有关负责人的时候他也告诉我，现在实际上他们也面临一些困难，比如电煤储备比较吃紧，还有春节物资运输任务也比较大，但是在这种情况下他们还是会协调旅客的运能。长沙站就增加21到28对的临客，高铁是这样，整个出现高峰期大概是日排是20对列车，而且平时一节列车，他们叫同连，两节列车连在一起，相当于运力是翻倍的。

　　另外春节最高峰那几天开行能力能够达到88对，我想这样密集的开行肯定能够满足大家目前对高峰期出行的需求，另外从今天开始，冰雪天气可能又会在南方地区出现，应对这种情况，比如说我看到长沙站，比如说每一个道岔都设了近邻式的担保，比如说这段道岔谁来担保都具体到个人，这样就能保证及时把这些雪清除。

　　另外今天进站的时候我也看到长沙南站，他们比平时查三品的力度明显增加，一下子配备了4个组的人员在随时查，而长沙火车站，走平时我们坐的绿皮车的那个，或者其他快车或卧铺车，他们已经搭起了近一千平米的验票大厅，高峰期可以容纳700名旅客验票进站，也就是说如果客流高峰来临的话，铁路部门已经做好了这种准备了。