海南启动低空空域改革 直升飞机可即走即停(图)

　　1月28日，许多市民正在参观直升飞机低空试飞。当日，海南低空空域管理改革试飞活动在海口市启动，这是迄今为止中国最大规模的一次低空空域管理改革试飞活动，也标志着海南低空空域管理改革试点工作正式拉开序幕。本次试飞活动从28日起，以海口为起点，飞行范围涉及三亚、文昌、琼海等多个市县，历时近2个月。 新华社发

　　1月28日上午，海口飞行管制分区低空空域管理改革试飞活动在海口美源码头正式启动，这标志着对海南省低空空域管理改革试点中的低空空域、航线、临时起降点的勘察、巡视和相关低空飞行数据的搜集工作正式拉开序幕。据承办单位上海正阳投资集团有限公司董事长邹建明表示，低空领域的开放，对海南旅游发展有着很大的推动作用。直升机可以即走即停，航拍时离地面0米以上200米以下都可以飞行，海南有很多热带雨林，游客可以乘坐直升机近距离探索其中的奥秘。同时，在有应急救援任务时，民营通用航空还可免费提供使用。

　　另据了解，目前通用航空在北美地区最为发达，可供通用航空使用的公用机场达6300多个，美国占5178个。美国是世界通用航空第一强国。我国的通用航空起步较晚，航空器的数量到2008年只有900架左右，截至2009年底，中国的民用直升机仅170多架。今后10年间，我国需要各类通用飞机1.2—2万架。未来20年里，中国仅民用直升机市场就将从现在的不足300架发展到数千架，一旦空域开放将启动万亿元的市场。

　　2010年11月，国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，对深化低空空域管理改革作出部署。《意见》指出，中国低空空域开放将按照试点、推广、深化三个阶段逐步改革，即2011年前在局部地区改革试点，2011至2015年底前在全国推广试点，2016年至2020年进一步深化改革。