北京市公车数量将向社会公开

　　本报讯 （记者傅沙沙）3月底后，北京将摸清全市公务用车数量，并通过“谁申请向谁公开”的方式实现透明化。昨日，在十一届全国人大四次会议北京团全团会议后，全国人大代表、北京市常务副市长吉林表示，向社会公开公车数量不是难事。

　　昨日，吉林首先谈到了热门的公务用车改革问题，对于“北京公车数量是个谜”的说法，他回应：北京的公务用车数量都是对外公开的信息，“我经常被问到，这个事就这么难吗？它不难，就是要有这么一个过程。”吉林称，北京将在3月底得出去年财政预算执行情况和决算的情况，并进行审计，由此掌握党政机关的各方面开支。届时，北京市的公务用车数量便可向社会公布了。

　　对于公车数量将如何公开，吉林表示，应该是依申请公开，即谁申请便向谁公开。据了解，目前已有人向北京市提交公开公车数量的申请。

　　财政部近日出台政策，要求党政机关对所安排的公务车购置费用和运行费用实施预算编制、预算执行、决算编制等管理工作。对此，吉林表示北京将执行财政部的规定。

　　焦点

　　出租车价

　　论证三种方案补贴出租车

　　随着汽油价格屡次提高，北京市出租车的价格也进入调价窗口期。

　　吉林透露，北京市已启动研究补贴出租车运营的办法，目前正在论证方案，大致有三个方向，包括政府补贴、上调出租车价格以及由企业、个人和乘客共同承担，即燃油附加费在当前1块钱的基础上上调。

　　曾经在研究北京大气污染治理的过程中，有专家提出过污染排放要收费。具体到尾气排放是否收费，没有进行研究，近期不会采取这种措施。

　　汽车限购

　　“只拍牌不买车”不应处罚

　　对于传闻北京存在一家数口人同时参与车牌摇号、却不买车的情况，吉林表示，即便如此，这种行为也不应该受到处罚。

　　他表示，市民对新政的总体反应还是比较平稳的。北京将在今年一季度结束后，分析汽车限购带来的变化数据，以进一步完善政策，“目前来看，北京短期内不会再出台更严厉的汽车限购政策。”

　　北京目前1.6万辆备案带牌的二手车何去何从？吉林表示，新政前已登记的二手车，允许带牌转让，但要避免加价转让。因此，北京市政府也在研究政策堵塞这些漏洞。

　　房屋限购

　　京是否征收房产税尚不确定

　　吉林昨日表示，北京是否征收房产税还不确定。他提到，征收房产税的试点是国家统一安排的，且试点还不足一年，其效果、经验还有待总结。此外，从目前“京十五条”的政策来看，北京的房价调控力度已经不小了。他同时透露，北京将在3月底出台房价调控目标。

　　房屋限购令公布后，租房价格飙升，北京市是否会出台同样限制政策严控租金猛涨？吉林回应，北京市政府将密切观察“京十五条”带来的影响，不排除包括在租房价格失控时制定对策。

　　中关村有望走出北京发展

　　北京正研究中关村和周边省份共同试点建设产业功能区

　　本报讯 （记者傅沙沙）中关村国家自主创新区“一区十园”的版图有望扩大，并走出北京市范围。在北京团昨日进行的全团会之后，全国人大代表、北京市发改委主任张工透露，北京正研究中关村和周边省份共同试点建设区域合作的产业功能区。

　　目前合作城市尚未选定

　　京津冀首都经济圈是北京未来进行区域合作的重头戏。张工表示，今后，北京市将构筑起京津冀首都经济圈的高铁、快速路和高速路等重大基础设施的建设，营造一个物流、信息流高度发达的区域。

　　在产业转移和布局方面也要转变观念，从过度强调功能集聚向集聚和疏解、辐射转变，并且要把北京最核心的环节、最表现北京顶峰要素的环节向周边辐射。

　　张工透露，国家自主创新区中关村也计划实施走出北京的战略。他说，目前，北京市正在研究中关村作为投资主体，和周边省份共同开发建设试点性的区域合作产业功能区，但目前合作城市还未选定。

　　今后北京将调整农业结构

　　在城市运行、生命线保障方面，北京也要和周边省份合作。今后，北京将调整农业结构，进行反季节性农作物的补充，提高危机处置能力。张工表示，根据优势互补的原则，北京将按照需求布局大的集贸市场和批发市场，和周边省份在农产品资源方面实现调配。