我国最后一架民用“运七—100”飞机今天退役

　　中广网洛阳3月26日消息（记者刘涛）今天，我国最后一架民用国产“运七—100”飞机在中国民航飞行学院洛阳分院完成最后一次教学任务后正式退役，接替它执行飞行教学任务的是中航工业西安飞机工业有限责任公司最新研制的“新舟600”飞机。我国两代国产民用飞机在中国民航飞行学院这个“飞行员的摇篮”顺利实现了新老交接。

　　这架代号为B3435的运七—100教练机是我国目前最后一架还在服役的民用运七100飞机。运七—100型飞机是西飞公司以80年代世界先进支线飞机技术水平为标准，研制的双发涡轮螺旋桨式中短程支线运输机，1984年通过设计定型并批量生产。运七—100飞机的出现，打破了我国民航客运全部使用外国飞机的历史。1987年7月10日，运七—100型飞机正式加入中国民航飞行学院高级教练机序列。自1987年7月至2011年3月，运七—100型飞机共培训飞行员近9000名。

　　中航工业西飞公司从2005年开始启动新舟600飞机的研制。历时三年多时间的研制后，新舟600飞机于2008年6月总装下线，同年10月实现成功首飞。2010年12月，新舟600飞机获得了中国民航局颁发的生产许可证，具备了批量交付用户的能力。同月，首架新舟600飞机交付中国民用航空飞行学院。

　　随着新舟600飞机的接收，中国民用航空飞行学院将实现国产民机的新老接替。新舟600飞机将以卓越的性能与出色的表现，为提升中国民用航空飞行学院的飞行教学水平与促进中国民航事业的发展做出新的贡献。

　　作者：刘涛