北京地铁1号线行车间隔再缩10秒 已达设计极限

　　本报讯（记者邓杭）记者昨天从北京地铁公司获悉，为缓解客流快速增长带来的压力，明天起，地铁1号线最小行车间隔再缩短10秒，已达到设计极限。

　　此次调整后，1号线早晚高峰时段列车运行间隔缩短10秒，平峰时段列车运行间隔由4分30秒缩短至4分，全天开行列车增加48趟。

　　据了解，地铁1号线日均客流量已达140万人次，满载率已超120%。此次缩短的10秒钟最小行车间隔，是通过缩短列车在建国门、大望路、东单等车站的停靠时间及终点站折返时间等环节“抢”出来的。

　　目前，建国门站是1号线列车站停时间最短的站台之一，试行新间隔后，列车站停时间缩短至39秒左右。站停间隔缩短，乘客需要快下快上。

　　尽管此次间隔调整会缓解1号线客流压力，但各站高峰限流措施还将继续执行。地铁公司提示，由于1号线列车不足，乘客乘车时如遇车辆故障需清人回库，请听从工作人员的疏导等候下次列车。