北京地铁8号线新车设逃生门窗 车体与站台隔离

　　中广网北京8月7日消息（记者马喆）据中国之声《央广新闻》报道，近日，将于今年年底开通的北京地铁8号线二期首列列车运抵北京。区别于一般地铁列车全封闭的设计，北京地铁8号线新车增设了可开启的活动窗，同时设置紧急疏散门，便于乘客紧急疏散。

　　即将在年底使用的北京地铁8号线2期北段的列车，主打颜色是翠绿色，除了车体上有翠绿色的色带，车厢普通座椅也是翠绿色的。和其他北京地铁线路上使用的列车一样，这款车在车头上也写有汉字“北京”。在外观上，这款新车和之前的北京北京地铁列车差别并不是特别大。

　　据南车青岛四方机车车辆设计主审杨基宏介绍，这款新车区别于一般地铁列车车窗全封闭不能打开的设计，新车在每节车箱内都有两个能够单独打开的活动窗，分别位于车厢前端和后端的斜对角，平时处于关闭状态，如果遇到车厢空调设备出现故障，或其他紧急情况，这两个车窗能够打开，保证车厢内的空气流通。

　　新车端部设置了紧急疏散门，使乘客在紧急情况下便于疏散。

　　同时，8号线全线引入屏蔽门。屏蔽门和安全门不太一样，是从站台地面一直通到天花板，实现了站台和地铁车道的完全隔离，一方面能够降低车辆运行噪音，另外一方面，站台内空调冷热风也不会从隧道带流失，将提高乘客侯车舒适度，也能够降低空调用电能耗。

　　作者：马喆