来源：东南新闻网
东南网－海峡都市报8月11日讯 （记者 杨阳 实习生 翁俊杰） 8月8日夜，福州市民江先生与妻子抵达长乐机场，由于时间太晚，两人不得不与另一名乘客拼了一辆长乐日达的士回市区。行驶途中，江先生发现的哥不走高速，而是绕行203国道，于是提出抗议，几番争执，这名的哥不但不为自己绕路道歉，还把江先生与妻子赶下了车。
夜半三更，江先生与妻子连同五六件行李，被这么扔在203国道靠近演屿的荒郊野外，心里一肚子火。
甩客的士，还拼车、绕路、多收费
气愤的江先生当晚就向本报968111热线投诉了这名的哥的“甩客”行为。
据了解，当晚江先生与妻子上车后，旅途劳顿的江先生打了一个瞌睡，醒来的时候发现的士行驶在203国道上，没有走高速。
不愿绕路的江先生问的哥为何不走高速，两人因此起了争执。的士行驶到203国道演屿时，的哥气急败坏，竟然把江先生与妻子赶下了车，然后扬长而去。
昨日，“甩客”的士所属的“长乐日达公司”向记者确认，当天确实发生了一起甩客事件。据了解，在把江先生夫妇扔在国道边后，这名的士司机回到长乐机场继续找人拼车。
长乐日达公司表示，按照规定，该公司所有的士需要打表行驶，若从长乐机场到福州阿波罗酒店，打表费用大约为130元，而走高速的费用需乘客自行负担。这名的哥拼车，收每人60元车费属违规。
【调查】
拼车、绕路、甩客为何屡禁不止
其实，打车从长乐机场回福州市区途中遇到烦心事的，不仅江先生一个人。作为福州对外的一个窗口，长乐机场的士运营的问题颇多。
长乐机场运管所所长陈卫中表示，目前，福州市区的士与长乐牌照的士均可在机场排队等客，但需要打表计费，并禁止拼客。而在机场到达厅出口的的士候车点，运管处也专门注明了的士打表的参考价从机场打的到阿波罗酒店是120元，到五里亭为130元，到白湖亭是110元等，但不少的士对这一参考价熟视无睹，拼客、抬高车费、绕路等乱象频频。
拼车、绕路、甩客为何屡禁不止？记者昨日采访了一些的哥。
一名长乐牌照的的哥告诉记者，自己从长乐机场载客到市区，虽然运管承认其合法，但警方还是会开罚单，理由是长乐的士不能进二环，每次要扣3分，罚150元。这使得长乐的士从机场进城只能偷偷摸摸，回程更是只能在边缘地带拉客。有些的哥怕进二环被罚，常常“甩客”。
而福州牌照的哥也有自己的烦恼。有福州牌照的的哥告诉记者，按打表金额计算，从机场到市区单程大约为120元，而一个往返的油费就要花掉80元；而从机场到市区等待载客，由于机场打车人数不多，平常至少要等1个多小时，这对于“时间就是金钱”的的哥而言，“伤不起”。
的哥表示，长乐机场的士如今陷入一个恶性循环：两边的哥要在往返时都拉到客很难，这导致常常有乘客一个单程，却要为往返路程买单，费用被抬高；的哥为赚得多点，节省成本，绕路、拼车等乱象也屡禁不止。
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