危机中的美国生活

　　危机中的旅行

　　1935年大萧条时期，有3500万度假者挤在路上，为徒步旅行者设立的旅行营地依然生意兴隆。即使经济形势每况愈下，也没能阻止人们出行的步伐。好比口红有奢侈与平价之分，牺牲了舒适度的平价旅行与短途旅行，是那些生命不息旅行不止的人们的首选。

　　市场咨询公司Harris Interactive最近进行的一次民意调查显示，40%的人会减少他们用于休闲旅游的花费。其中大约五分之三的旅行者会寻找更廉价的酒店入住，降低他们的餐饮标准或者进行开销低一些的活动。

　　如果你下一步的旅行计划是瑞士，且预算有限，不妨考虑一下这家最近几年才开业的“零星级”宾馆。6欧元就可以住上一晚。这里没有窗户、没有电视、没有单独的淋浴间，更别提供暖系统了。宾馆不设单间，一个大房间里最多可以住上14个人。每个人的床头都备有一副耳塞，以应对地下通风系统产生的噪音。即便条件如此糟糕，可只要价格合适，哪怕是体验一下苦行僧式的生活也未尝不可。

　　危机中的公交车

　　根据美国运输协会今天公布的一项调查，尽管油价下跌，但美国人乘坐公交车(地铁、汽车、城铁)的人数创下50多年来的新高。

　　提倡乘坐公交车者说，这一数字表明支持公共交通的人越来越多。他们希望利用这种支持，争取在已定的84亿美元的公交刺激拨款之外获得更多的政府资金。这些组织称，增加公共交通投资不仅有益于经济，也有益于环境，并能促进能源独立。

　　美国运输协会会长威廉.W.米勒说：“公共交通的价值比以往任何时候更加明显，公众已经明确表示他们希望、也需要更多的公交服务。”

　　米勒说：“公共交通投资会带来长期效应。1897年，波士顿开通了全国第一条地铁。一个多世纪过去了，今天我仍然可以乘坐它。”与此同时，自驾车出行的人数大幅减少。

　　危机中的娱乐

　　在艰难时期，人们越来越青睐棋类游戏和晚上与朋友举行音乐聚会这种活动。

　　每个星期日上午，当大多数人在街道上排队买早餐、看电视新闻节目或者去教堂的时候，奥尔森却在调试她的小提琴。她正准备在家与朋友们举办一场免费的老式蓝草音乐会。

　　奥尔森女士谈到她参加的这场周末家庭音乐会时说：“能够与其他人面对面地演奏音乐并建立这种关系是一种精神享受。这就像是与乐器的友好对话---由于人们都惯于在手机里喋喋不休，这种事情似乎已经少见了。”

　　越来越多的美国人发现脱离网络或者至少暂时脱离有陶冶作用，她就是其中一员。虽然没有确切数据来监测有多少人正在组建编织爱好者团体，举办家庭音乐会或在晚上组织家庭游戏，但娱乐费用上涨与棋类游戏和手工艺品销售量增加可能有关。

　　在2007到2008年间，饭店的饭菜、音乐会门票和电影票的价格都上涨了。同时，棋类游戏的销售量增加了6%，而玩具的总销售量增加了3%。由于经济衰退，这股潮流预计会持续下去。

　　危机中的钱包

　　2001年，本特利学院的克雷格伯林斯基和C.C.查普曼的收入都超过了他们父母的总和，他们在大学的室友吉姆斯波托和格雷格梅纳德在股市挣到了一大笔钱。

　　他们走出校门的第一个10年是值得铭记的，不仅因为这10年间经济前所未有地蓬勃发展，也因为这10年制造了一连串炫目的泡沫：技术、房地产和股票。这一轮衰退带来的失业猛增、楼市低迷和投资暴跌，让30多岁的美国年轻人变得异常谨慎。这对一个正在进入挣钱和消费黄金时期的群体来说，实在是巨大的心理转变。这一群体可能变成节俭的一代，并对经济产生长远影响。

　　目前的金融危机对30多岁的人打击尤为严重。他们通常是在高峰或接近高峰时购下房屋和股票，现在则面临最惨痛的亏损。贝尔蒙特的金融计划制定者沙伦里奇说：“过去10年的投资经历完全改变了他们对市场通常运转方式的看法。这无疑将改变这一群体进行长期投资的方式。人们看到，在大萧条后，保守投资---把钱留在家里或放在银行---的心态持续了一代人时间。”

　　（文章来源《杭州日报（城市周刊）》、《新视线》、《波士顿邮报》等）