上海近半数受访者认为应加大公交换乘优惠力度

　　记者 杨冬

　　晚报讯 今年“无车日”前夕，本报与上海市民信箱共同发起主题为“如何让"无车日"真正深入人心”的民意调查，吸引了1194名市民热情参与。今天上午出炉的最新调查结果显示，有45.81%的受访者认为，首先要“大力发展公共交通，加大换乘优惠力度”。

　　除了“大力发展公共交通，加大换乘优惠力度”的措施外，有29%的受访者认为，“政府应减少公务车使用频次，还路于民”。再次，18%的受访者赞同“交通硬件设施要跟上，不能光喊口号”。最后，只有不到10%比例的受访市民认为，应“提高用车成本用经济杠杆减少出车频率”。

　　沪上城市交通专家指出，从这一调查结果不难看出，无论是政府部门还是平民百姓，大多都把“大力发展公共交通”当作解决城市交通瓶颈、顽疾的必由之路。无论是大力发展公交，还是减少公车使用频次，都将克服、突破城市交通顽疾和瓶颈的“包袱”直接丢给政府部门。 “相反，如用提高用车成本来控制出车频次，这必将对购车者、用车者形成"二次伤害"增加购车消费不说，连养车费用也上去了。在油价、停车费等行车成本日趋高企的当下，这一倡议很难博得百姓的认同。 ”