庞之浩：2020年我国空间站或成为世界“唯一”

　　主持人：我们天宫一号上面是否还要进行一些科学实验？

　　庞之浩：据报道，按照计划要有几项。因为我们现在主要是用于交会对接的，但是也做一些空间实验。比如说空间科学实验，航天医学科学实验，空间技术实验。据有关媒体报道，可能要搭载一些太空种子。

　　主持人：中国航天科技集团公司一直都是中国航天事业的主导力量，在这次交会对接任务中。航天科技集团公司涉及整个系统中的哪几项？

　　庞之浩：载人航天系统工程原来是七大系统，现在又多了一个系统，空间实验室，现在载人航天工程系统比嫦娥工程多两个系统，我们有航天员系统、空间应用系统、飞船系统、火箭系统、发射场系统、着陆场系统、测控系统，现在又多一个空间实验室系统。所以载人工程非常复杂，至少比嫦娥工程多了着陆场系统、航天员系统、空间实验室系统。在这里面最关键的就是天宫一号目标飞行器系统、神舟八号飞船系统、改进型长征二号F火箭系统。这三个关键系统都是我们航天科技集团公司研制的。所以，我们既有压力，又有动力，我们一定要圆满的完成好这次任务。

　　主持人：刚才您提到了运载火箭，这次发射天宫一号的运载火箭是改进型长征二号F运载火箭，我听说它也进行了很多技术改进？

　　庞之浩：对。据报道说进行了170多项技术状态的改进。一个是要提高它的安全性。第二个要提高它的入轨的精确性。这对于我们后面的交会对接很有用。只有在精确的轨道，神舟飞船发上去以后就可以少消耗燃料进行交会对接。由于这次天宫一号是不载人的。所以跟以往的长征2F火箭是不同的。以往长征2F火箭是发射载人飞船的，我们要保证航天员的绝对安全，所以长征2F火箭增加了故障检测系统和逃逸系统。使火箭的可靠性由91%增加到97%，使航天员的安全性提高到99.7%。由于天宫一号不是载人的，所以上面没有安装类似于避雷针似的逃逸塔。这次我们不载人，就没有必要安装逃逸塔和故障检测系统。第一，逃逸塔制造成本高，第二，还增加了很多的重量。我们可以把更多的重量用到发射天宫一号上去。

　　主持人：现在除了国内之外，国外对天宫一号的报道也非常多。我看到有一个美国学者把中国的天宫一号比作美国的天空实验室，还有人说我们天宫一号将来甚至可以和国际空间站匹敌。您觉得这些评论？

　　庞之浩：应该说不是很准确，因为我们的天宫一号主要是用于交会对接用的。还不是真正意义上空间站。它跟过去前苏联的第一代空间站也不完全相同。我们主要是把它作为目标飞行器，用于突破交会对接技术。第二，从名字上它叫天宫，跟天空实验室是不一样的。虽然有点相似，但不是一样的。美国那个是空间站，而且天空实验室很大。从重量上看，我们是8吨，美国的天空实验室是50吨以上。我们的天宫在重量上与国际空间站就更没法比了，国际空间站有400多吨的。因为我们的用途与他们是不一样的。我们主要是要突破交会对接技术和对未来的空间站做一些技术实验。未来2020年我国建成的空间站可以起到开发太空资源的作用。到那时候，即2020年国际空间站按计划就要退役了，如果俄罗斯不发展空间站。我们国家的空间站到那时就有可能成为当时世界上唯一的空间站。到时候我们可以开展国际合作。当然我们掌握交会对接技术以后，我们也可以开展空间合作。这样使人类更好的和平开发，利用太空资源。

　　主持人：今天我们的访谈就先进行到这里，通过庞老师精彩介绍，我们对天宫一号有了更多的了解，希望大家继续关注天宫一号，谢谢庞老师来到我们的访谈节目。谢谢各位网友的关注。让我们一起祝愿天宫一号发射圆满成功。