汽车三包听证会召开 细则仍犹抱琵琶半遮面(图)

消费者期盼已久的汽车三包曾经历了无数次“狼来了”的闹剧

    为保护家用汽车产品消费者的合法权益，国家质检总局最近根据有关法律法规，起草了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。26日下午，在国家质检总局会议室内，8名消费者代表、5名汽车制造商代表、两名销售商代表就汽车三包草案各抒己见。

　　汽车三包出台还有戏么

　　回首汽车三包近十年的孕育过程，曾经经历了无数次“汽车三包将要出台”的猜测闹剧。“狼来了”喊多了催生出的无疑是对汽车三包出台强烈的不信任。

　　质检总局法规司司长刘兆彬在立法听证会上指出，目前，我国已经成为汽车生产和消费大国。汽车产品进入寻常百姓家，家庭购车已经占到汽车销量的80%以上。据中消协统计，2010年受理汽车方面的投诉达两万多起，同比增长51%。为保护广大消费者的合法权益，迫切需要相关法律法规予以规范。

　　从产品特性上看，出台三包的产品都有“三高”的特性：一是价格高；二是技术含量高；三是消费者投诉量高。汽车三包法规也是在充分借鉴国内外成熟立法和实践经验的基础上制定的，具有更强的可操作性。

　　汽车退货、换货有路可行吗

　　汽车质量鉴定的难题缘于目前我国第三方鉴定机构的缺失。消费者代表王剑指出，汽车质量鉴定急需要解决谁说了算的问题，这就要对鉴定机构和人员的资质来加以认定，而对这些经认定的机构作出的结论，汽车厂商也必须承认。

　　质检总局法规司有关官员介绍，下一步，质检总局将对汽车三包草案进一步综合分析，再次修改和完善，将重点做好五个方面的工作：一是完善配套标准和管理规范；二是对汽车三包规定鉴定组织实施和机构准备；三是开展汽车三包规定进行宣传贯彻工作；四是建立专业技术人员为主的专家库；五是建立汽车三包信息系统，将其纳入汽车企业信用体系。

　　究竟会给我们带来什么

　　事实上，严苛的法规不但能更好地保护消费者权益，还能对产业良性竞争发挥引导作用，用保护消费者的法规倒逼汽车业转型国外已有成功先例。

　　刘兆彬指出，汽车三包规定可以促进企业之间的公平竞争，维护正常的市场秩序。同时，汽车三包规定对汽车生产、销售企业，在产品质量和服务质量方面提出了更明确的要求，有利于激励汽车企业为消费者提供更优质的产品和更完善的服务，对汽车行业健康发展具有积极的促进作用。(据新华社电)