司机不“扫街”收入怎保障？
代表建议加收
4元/次预约费
疑问
一旦投入1000辆高峰出租车，而司机不能“扫街”（即扬手即停的方式营运），他们的收入将如何保障？如果司机不愿接电召怎么办？
听证代表冯志高说，采用统一电召方式后，车辆由企业统一调度，司机必须听从调度。司机属于企业雇员，领取工资，收益可以保证。而且高峰出租车司机收益减少主要是因为每天360元的承包费由单班承担，每天多支出160元。因此可以学习上海收4元/次的预约费用，以每天电召30次计算，可增加收入120元，再加上不再“扫街”，燃油费用可减低40%，每天约可减少费用80元。仅以上两项即可抵消收益减少的费用。
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