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| 烂路难行 |
德兴市区到龙头山乡的暖水村公路全长45公里，是203省道德兴至浙江开化的必经之路。沿线厂矿、村镇多，受益数万人。从去年下半年开始，行驶在这条路上人和车，感觉就像坐在摇篮里，晴天一身尘、雨天一身泥。由于路面坑洼不平、坑洞密集，车辆通行困难，司机和行人怨声载道，乘客因颠簸受伤事情时有发生。记者体验：45公里路摇摇摆摆两小时到达
记者体验：45公里路摇摇摆摆两小时到达
为了体验一回群众所反映的“摇篮路”状况，11月7日下午，记者从德兴市汽车站乘上开往暖水的班车。一上车，售票员提醒：请双手紧握靠椅把手，不要睡觉，以免磕伤头。
车子走出城区，原本平坦的公路开始变得坑坑洼洼，灰大，视线不好，弯道又多，仅一会儿，整个人就晕得受不了。一名站着的乘客双手紧握栏杆，羡慕地对记者说，坐着还好点，站着摇晃下去，是在遭罪。
客车经过花桥镇渔塘村，明显感觉路况更差，坑洞密密麻麻，一路颠簸不已，车辆左右摇晃。只见这里大小深浅不等的坑洞星罗棋布，只要有车辆通过，空中便尘土飞扬。过往的车辆七拐八弯地躲避着一个又一个深坑，即便这样，时不时有小车底盘被挂得咔咔直响。尽管过往司机都小心翼翼，但一不留神，车就会掉进坑里，一波三折，左打右转，使出浑身解数才将车挣扎出来。路面越碾越烂，骑摩托车人戴着口罩，避免灰尘的侵入。此时，几辆婚车组成的车队经过，车身布满灰尘，场面有些狼狈。司机们心疼爱车，乘客更是叫苦不迭，“坐在车上就像被筛豆子”，一名老人更是戏称，感觉肠子都抖出来了。
45公里的路程，花了整整两个小时才到达目的地，疲惫不堪的司机长嘘一口气，倒在座位上就睡了。记者坐得屁股发疼，除了晕晕乎乎，人也感觉散了架。
对于养护部门修路一事，司机颇有微词：“他们很少维修路面，只是做表面功夫，把坑坑洼洼的路面用黄泥巴粒填满，治标不治本，方法不管用，时间一长就又变成坑了。”
事故频出：坑洞密布乘客一人流产多人骨折
吃尽苦头的不仅是司乘人员，居住在公路边上的居民也是一肚子苦水。在杨村，一村民说，这段路从去年下半年开始遭到损毁，从很小的坑到现在的深坑，下雨天还好，天一放晴，车子一过，扬起漫天灰尘，简直就是沙尘暴。时不时地灰尘还会吹进店里，我不得不每隔半天在店里做一次清洁才能保持店面整洁。
在花桥镇政府，一位镇干部说，在不值班的情况下，他下班后一般坐车回城区的家，每天在这样的路上往返，比上班辛苦许多。他们总结了一条坐车经验，之前决不能吃得太饱，否则要得胃下垂。
德兴市汽运公司一位班线负责人说，一年来，德兴到暖水的班线由于路况差，灰尘大，很多司机都辞职不干，现在聘请的司机，每月工资增加了1000元，才有人去。下班后，司机回家第一件事就是洗澡。据介绍，德兴至暖水班线车况受损严重，该班线15辆班车，平均每天有一辆在修理厂，断裂钢板是常有的事，原本一个小时到达目的地，现在增加一倍时间，耗油量也相应增多。由于每天都要支付高额的维修费用，该班线难以维持正常开支。今年5月份以来，这条班线亏损20万元。本想停掉这条线，以减少亏损，但是运管部门不允许。
该负责人说，抛开这些客观因素，乘客的安全是车主们最担心的事情。由于路况差，车辆行驶造成的颠簸引发了多起乘客受伤的安全事故。今年3月，龙头山乡一位姓章的孕妇，乘坐班车时，因为路途颠簸发生流产，乘客向运输公司索赔，最后经过协商，公司赔偿了8000元。期间，还发生3名乘客在车上磕伤导致骨折的事件，都是一些老年人，每名伤者公司也赔偿了数千元。
村民最担心的是，孩子上学路上的安全。“孩子骑自行车都摔了几跤了，尤其遇到下雨我都不想让孩子去，像个泥猴常常被同学嘲笑。我在家也从来没有干净过。”说起203省道，杨村村民王德道也是一肚子怨气。
最新说法：公路改造通过评审，明年年初开工
司乘人员把积怨撒在公路养护部门，作为公路部门的态度如何呢？记者采访了上饶市公路管理局德兴分局局长査帅坤。据介绍，京福高铁项目和德上（德兴至上饶）高速以及德昌高速公路项目交汇在该路段，一大批超限重型车日夜往返，造成该路段破损严重。但是，公路部门专门有一支公路养护队，常年在203省道维护路面。目前配备了一台装载车和农用自卸车，每月投入5万元用于维修路面。
由于重型车的频繁碾压，一下雨，经过修补的坑洞上的砂石就被冲走。鉴于破损严重，重型车辆多，他们一般不会采用沥青修补，而是用砂石补，否则会造成极大浪费。他们将尽力不让路面出现大坑大槽。査帅坤说，203省道德兴段已经列入我省“十二五”改造计划，预计2012年年初便可开工，2013年完工通车。两周前，该路工程可行性报告初步设计评审已经通过，拟将该路改成一条二级标准的公路。今年年底将实行招投标。在新公路完工之前，对203省道的维护保养不会停止。
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