北京的依托

　　北京的依托

　　102国道上蜗行着“京”字头的私车和公车。放眼望去，不远处视线被体形庞大的930绿色公交挡住，车厢内塞满了早出晚归、揣着各种“北京梦”的年轻人。

　　“前方300米右转，进入三河市。”导航提示930即将驶入与北京一衣带水的京东重镇——燕郊。

　　“周五的晚高峰通常都是这么壮观，能从大望路坐上930就很不错了，到家要比平时晚1个小时。”今年24岁的黄欣就是燕郊人，现在北京上地一家网络公司做销售，每天5点半下班，到家基本上8点半。

　　“每天从小区门口坐车到大望路得花40～50分钟，然后从大望路坐1号线地铁，再换2号线到海淀，也得半小时，而后从海淀到公司还得好几站，万一堵车就超过3个小时。一般上车就找个座位补觉。”黄欣就像说相声一样，对《环球》杂志记者比划着他的“上班一日游”。

　　“准北京人”

　　黄欣早已把自己划入了“准北京人”行列，“我们这里的口音和北京还是很像的，很多人在外面都会称自己是北京人，而不说自己是三河的。”

　　十多年前，黄欣随父母定居河北省三河市燕郊。在他的记忆里，当时燕郊和北京的往来并不密切，没有步行街，没有商业区，也没有大型百货公司、麦当劳和肯德基，在北京上班的人也很少，主要是交通没有现在这么方便，京通快速、四环、五环都还没修起来。

　　十年中，黄欣目睹了燕郊一天天的变化。现在，像物美、国美、苏宁、京客隆这样的连锁店在燕郊已有不少，生活便利多了，步行街旁就是两所大学。而且，从去年开始，燕郊的很多公司、超市的电话都用010号段了，有通信公司还办起了京津廊（廊坊）业务，在三地打电话都不算漫游，以前在北京工作的人都有两个手机号码，北京一个，燕郊一个，而现在已是一号通，“大家都感觉，被归入北京似乎指日可待了。”黄欣说。

　　黄欣记得，小时候听到谁家的哥哥姐姐留到北京了，谁取得了北京户口，谁进了北京的大公司工作，都会羡慕不已。而现在，在京津冀“环首都经济圈”政策的带动下，燕郊发展迅速，已成为国家高新技术开发区，很多大企业入驻。

　　“听说城铁马上就要修到燕郊了，到时候情况一定会比现在好很多，或许1个小时就能到公司了，就用不着攒钱在北京买房了。”黄欣说。

　　对他来说，更好的希望是“环首都”能尽快变成真正的“大北京”——户籍制度放开，把燕郊并入大北京，看病就方便很多。“去年爷爷得了一场大病，让全家揪心不已，因为无法享受北京的医保，高额的医疗费着实让全家费了不少力。如果不久的将来能实现两地同城就医，户籍、升学一致，又有更多的大企业入驻，又有谁不愿意就在家门口创业呢？”

　　比黄欣大三岁的姐姐黄莎曾经也在北京工作，现在长春的一所大学教书，工作稳定，生活安逸。虽然已经离开了北京，但黄莎的心里还是有一种无法名状的北京情结，“一到北京，心中就会有一种向上拔的感觉，每次过年回家看父母或走亲戚，都会在北京停留，重温那种奋斗的感觉，那种激情无法言喻。”

　　一到周末，很多在北京租房上班、把家安在燕郊的人都回来了，小区停车场里几乎没有空位。而不远处的工地上，一幢幢新楼盘正在拔地而起。