“害怕担责”困扰校车发展
本报记者 李飞 赵伟 实习生 管庆霞
16日，甘肃正宁发生幼儿园校车撞车事故后，引起了社会的广泛关注。济南各学校校车情况如何？17日，记者采访了解到，目前济南市各中小学及幼儿园的校车数量屈指可数。此前，济南市车管所提供的数据显示，济南市现有专用校车仅为11辆。
历下区仅6辆校车
17日，记者从济南市教育部门了解到，除了历下区有6辆专用校车、历城区有少量学生专用车外，市中区、槐荫区、天桥区教育部门的相关人士均向记者表示，一辆校车也没有。
历下区教育局相关人士告诉记者，该区只有6辆校车，均属于山师附小，其他学校没有。随后，记者从历城区教育局了解到，该区在乡镇学校有少量的学生专用车。“这些车不能叫校车，因为不属于学校财产，而是学校、家长和交警部门联合管理。”该人士解释说，这些学生专用车都是学校征求家长意见后，一起租用的，这些车辆统一标识和颜色，由交警部门统一管理。
没有校车，学生如何上、放学？对此，多所学校的老师表示，一般由家长接送。据介绍，家长骑自行车、电动车，开私家车接送以及学生自行乘坐公交车，成为目前学生上、放学的主要方式。
“买不起，养不起”
采访中，多名家长表示，他们对校车持欢迎态度。但为何省城学校校车这么少？记者了解到，学校近、学校没有购买校车的资金以及担心出事是主要原因。
据省城教育部门相关人士介绍，济南目前义务教育阶段的学校都是“划片招生、就近入学”，学生家庭地址一般距离学校不远，没必要用校车接送。
除了距离原因外，“买不起、买得起也养不起”也是校车缺乏的重要原因。“一辆校车几十万，谁来出这个钱？”“即使学校出得起钱，车辆的保养费用等等怎么办？”
而害怕校车出事担责也是众学校和教育主管部门的难言之隐。一些学校老师向记者透露，现在一些学校虽有专门的车接送学生，却不会去相关部门登记，他们就怕“出事担责任”。省城教育部门一位工作人员坦言，校车不像运钞车等属于特种车辆，归教育部门管还是归交警部门管？一旦校车出问题，谁来担责？
校车推广正在试点
记者采访了解到，省城校车数量的缺乏，给了其他诸如面包车等非校车车辆以可乘之机。
济南市市中区教育局安全科的孙晓辉副科长告诉记者，一些家里没车、距离学校又较远的学生可能会拼车，在郊区及乡镇学校，也可能会有私人面包车等车辆接送学生。对于此种情况，槐荫区及天桥区教育局的相关人士也表示了认同。“这些车辆有无运营资质？是否存在超载现象？学校对此没有执法权，除了教育学生和家长，只能联合交警部门排查和整治。”
17日下午，济南市教育局技术装备与学校安全处处长林钟告诉记者，关于校车问题，目前他们正和相关部门进行沟通，主要是针对济南周边县市区开展校车工作，做校车推广的试点，相关的方案也在制定中。
近日，济南市下发了《关于开展学生接送车辆安全隐患集中排查整治行动的实施方案》，集中开展排查和检验。
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