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中广网湖州11月18日消息（记者吴喆华）据中国之声《新闻纵横》报道，这两天，发生在甘肃庆阳的校车事故成为媒体持续关注的焦点事件，逝去的20条鲜活生命，和几乎压瘪的金杯车图片，在今天仍触动着我们的内心。而事件也再次引发了人们对校车安全的拷问。而另外一张校车的图片也被很多人转载，这就是那张"悍马被撞成萨其玛"的图片。在这张照片上，美国的一辆校车和悍马吉普车相撞，校车毫发无伤，而悍马则变得面目全非。有网友们高呼，我们什么时候能有这样的校车？
而很多人不知道的是，这种安全性能很高的美式校车在国内也出现了。它不在北京、上海、广州这样的一线城市，而是在浙江湖州的小县城：德清。从2009年到现在，德清县政府已经投资两千万元，购置79辆、4种车型的专用校车。那么，这种美式校车到底是什么样子的？有哪些独特的设计？又是不是像网上所宣称的那样安全呢？中国之声记者刚刚实地体验了一把。
记者现在的位置是在浙江省乾安镇的中心小学，现在学校非常的安静。学校要求7点50前到校，现在学校的8辆校车已经搭载着537名学生安全抵达了学校。今天（18日）早晨德清下起了大雾，能见度很低，一大早记者赶到了校车的发车点，校车的师傅告诉记者收到了公司的短信，通知提前出门，因为比较特殊的天气，公司会通知他们行车安全.这个黄色的校车在记者一进候车点的时候，发现它在白色的大雾中仍然显得非常的抢眼。记者今天看到这个校车并不是网上所传说那种14辆长鼻子的校车，因为在德清县79辆校车中只有很少一部分是长鼻子校车，而因为山路上比较困难，长鼻子校车车身本身比较长，不太适合在山路上转弯，因此城区比较远一点的地方都使用外形看起来像中巴一样的校车，每一辆校车司机会配备两个照管的老师。记者看到这辆校车能够搭载48名学生，车门给人感觉是非常的结实。
这个校车的外形看起来就像个中巴，黄色的车身以及红色的标志，绿色的座椅、厚厚的轮胎就使这个校车在行驶过程中非常的扎眼。在校车内会发现座椅都比一般大巴的椅子矮一些，乘校车的孩子也告诉记者，说他感觉坐公交的时候椅子会动，但是坐这个校车的时候感觉椅子又稳又软特别的舒服，而且每个椅子上都配备了安全带。校车内还有一个秘密就是配备了两个摄像头，在司机正上方的摄像头每次开门上车的时候都会自动拍照，这样的话公司就能看到学生上车这样一个情况，能够避免校车行进过程中有其他人蹭车的情况。车里还有GPS系统，公司能够通过这样一个系统随时掌握校车的行驶速度。据了解，校车在这种乡道的行驶速度是限速每小时40公里。这个车另外一个特点是总体成型，在车架身上它没有焊接点，就避免车子在翻转的过程中出现车身变形，就保证了安全。
除了种种科技方面的保障，德清县在制度上也有保障。德清县现在一共有5600多名小学生，每天乘校车上学和放学，按照规定学生乘车的费用只是一块钱，政府补贴占到其中很大一部分，财政局每年的补贴在大约400万元左右，这是一个费用上的问题。还有一个在安全上的，据说他们招聘的时候希望招聘40-50岁年龄段的司机，这样的司机开车比较稳，不会开快车。每天会配备一个接送学生的老师，而且在学生中会选出一个叫做校队长的特殊职位，他每天上车的时候会给学生点名，而且每天在候车点都会有家长，村的家长他们自发的对学生进行这样轮流的看送。这次你家家长来看这10几个20个学生，下次就轮流换一下来看。这个校车大大方便了乡村孩子上学，其中一个小孩告诉记者他坐校车两年了，在两年前他是走路到学校要一个小时，一遇到刮风下雨的就必须让家长来送，现在的情况是，他坐校车只要20分钟，他感觉每天背着书包坐校车就像一次旅行一样，非常的愉快，非常的幸福。
在美国的《驾驶员手册》里，有句振聋发聩的话：孩子的生命安全超过一切最有价值的财富。这句话，或许正在这个50万人口的县城渐渐变成现实。如果这被称为"特权车"，那么这种特权，我们支持！
作者：吴喆华
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