记者 王建慧
晚报讯 本报昨天刊出了《奥迪斯整改不含沪地铁22台扶梯,专家指出:若无设计缺陷不需要整改,奥迪斯公司应拿出依据》的报道,记者从有关方面获悉,上海奥迪斯方面昨天表示,相关的证明材料将在两天内递交给上海市质监局。
上海地铁22台与北京地铁扶梯事故相同型号的“513MPE”自动扶梯主要集中在1号线和7号线的6个车站,现在处于临时恢复运营状态,什么时候可正式恢复使用目前还没有时间表。这22台自动扶梯在北京地铁扶梯事故后,曾经被短暂停用过一段时间,后在7月中旬恢复使用。
上海奥迪斯公司昨天回应称,上海22台“513MPE”型号的自动扶梯采用的是进口主机,而北京是国产主机,其主机结构与北京的扶梯不同,公司已在市质监局的指导下在8月底前完成了全部排查工作,“该做的已经做完了,现在自动扶梯的运行是安全可靠的。 ”
市质监局已对这 22台自动扶梯的运行安全状况进行了评估,提出了“对主机加固”等 6项改善措施,并要求上海奥迪斯方面提供相关依据和证明,启动上海同型号自动扶梯针对性的整改工作,为奥迪斯日后向质监部门提出恢复正常运行作好准备。