人参与)
瑞典萨博汽车公司19日向瑞典一家法院递交破产申请，或为这一有60多年历史的汽车品牌画上句号。
美企作梗
萨博汽车所隶属的瑞典汽车公司首席执行官维克托·米勒19日亲自向瑞典南部维纳什堡地区法院递交申请。瑞典汽车前身为瑞典世爵汽车公司。
瑞典汽车声明中说，“公司缺少进一步资金，将无力偿还债务。申请破产符合各债权方的最佳利益”。
最近两年，萨博深陷债务危机。它最近几个月与两家中国企业谈判，以图重组。不过，因老东家美国通用汽车公司从中作梗，中国汽车经销商庞大汽贸集团和中国青年汽车集团先后撤出谈判。通用汽车仍持有萨博一些技术许可证，享有萨博9-3型、9-5型和9-4X型车的权利，拒绝向中国企业转让必要技术。
命运多舛
萨博前身是一家飞机制造商，1947年造出第一辆原型车，两年后投产。1969年，萨博汽车联合瑞典卡车制造商斯堪尼亚公司，成立萨博-斯堪尼亚公司。上世纪80年代，萨博海外市场销量猛增，但好景不长，80年代末遭遇财务困难，连续3年亏损。
通用汽车1990年从萨博-斯堪尼亚手中买下萨博汽车50%股份。10年后，这家美国企业再收购另外50%股份，完全掌控萨博。
通用汽车把持萨博的近20年时间里，仅2001年一年盈利。2010年初，通用汽车以4亿美元的价格把萨博卖给瑞典汽车。
接手萨博后，瑞典汽车打算2010年和2011年分别售出5万辆和10万辆，2012年实现盈利。结果，过去两年仅售出3.2万辆。
因资金链断裂、供应商断供，这家企业自今年4月以来停产，拖欠员工工资至少8500万瑞典克朗（约合1184万美元）。
人心受挫
听闻申请破产消息，萨博员工和工会官员深感沮丧。萨博现有员工大约3700人，主要生产总部位于瑞典西南部特罗尔海坦镇。
李良勇 （新华社供本报稿）
上网从搜狗开始
