北京今新开通三条地铁线 预计日均客流共36.2万

　　今开通8号线二期北段、9号线南段、15号线一期东段 预计日均客流共36.2万人次

　　仨地铁新线接驳200公交

　　丰台、房山、顺义居民进城更加省时间 票价仍为2元 最小发车间隔正式公布

　　今天14时，8号线二期北段、9号线南段、15号线一期东段三条地铁新线正式开通运营，预计日均客流共达36.2万人次，票价仍为2元。三条新线的最小发车间隔同时公布，分别是5分钟、7分30秒、7分20秒。

　　其中，北京西站作为重点站与9号线南段“接轨”，共安置了60多个闸机，是目前所有地铁线闸机最多的站点。

　　丰台、房山、顺义及回龙观、清河等处居民进城将更方便，共有200多条公交线接驳。记者体验，从房山进城最少可节省半小时。

　　探访·重点站

　　询问

　　几乎每隔一分钟就有人打听

　　“这个线什么时候开？”“我去房山可以坐地铁吗？”上午9点，记者在北京西站看到，虽然该站点还未开放，但前来询问的人特别多。

　　记者从北京西站了解到，因为该站是铁路的站点，所以来往的行人特别多。

　　在现场，几乎每隔一分钟就有人员前来打听开通时间。“我们家在房山，就在西站附近上班。”一对情侣告诉记者，听说房山线今天开通，所以趁空闲特地来打听一下。

　　装备

　　西站“接轨”闸机家底儿最多

　　上午，记者来到了新地铁线中的重点站北京西站，共发现了60多个闸机。据了解，该站是目前所有地铁线闸机最多的站点。

　　9号线南段与北京西站“接轨”。记者在地下一层看到，柱子上张贴了地铁开通的通知。而地下二层已张贴好乘坐地铁的指示牌，展厅内还挂起了大红灯笼和小彩旗，工作人员正在各出入口、闸机旁待命。记者数了一下，该站共有闸机60多个，是所有地铁线闸机最多的。

　　按照地铁北京南站能分担国铁46%客流的数字测算，地铁北京西站虽面积不算大，但闸机、自动售票机等“家底儿”最多。部分设备为适应铁路旅客大行李的特点，设宽体闸机26台及低位安检仪方便大行李安检，且速度更快。

　　计时

　　两地铁“接轨”节省30分钟

　　记者昨天体验，乘地铁从房山进城。先坐上房山线，因终点站郭公庄站暂未开通，记者在前一站大葆台下了车。而此时房山线和4号线还未“接轨”，记者出站后找到了公交临1线。

　　在没有堵车的情况下，半个多小时后抵达了4号线新宫站，记者终于又回到了地铁线，随后换乘1号线到北京西站。计算下来，整个行程共花了一个多小时。

　　而参照9号线南段线路图，其开通后直接与房山线贯通运营，之前封闭的郭公庄站也同时开放，并在此实现同台换乘。乘客不“断档”就能直达北京西站，整个行程至少比原来省时半小时。

　　记者还打探到，虽然房山线与9号线南段衔接运营，但终点仅到北京西站，因此大葆台站公交摆渡车不会取消，房山居民仍可乘坐到4号线新宫站换乘地铁进城区。

　　探访·接驳200多条公交线途经新地铁

　　记者从市交通委获悉，共有200多条公交线途经三条新地铁线。而经过9号线南段的最多，达到了112条，且各站均有覆盖。其中，北京西站站外线路最多，达到46条。

　　此外，45条公交线路途经8号线二期北段。在15号线一期东段，新开段途经公交线路达87条。

　　上午新开6条公交接8号线

　　下午，8号线二期北段投入使用，上午公交集团第一客运分公司开通、调整了6条公交线进行接驳。

　　公交集团第一客运分公司相关负责人表示，新开和调整的线路涉及到回龙观等十多个小区。8号线二期北段正好从东小口和回龙观中间穿越，大大方便了附近天通苑、回龙观两大社区的居民出行。

　　新开接驳8号线的公交线

　　霍营站：专42路（只在周一到周五早晚高峰运行）、558路林萃桥站：专44路（只在周一到周五早晚高峰运行）、510路育新花园站：临2路

　　地西小口站：临2路

　　回龙观东大街站：专42路、443路、558路

　　本版文/记者谢璐周超陈斯蒋桂佳实习生苏龙

　　三条新地铁线基本情况

　　地铁线 预计日均客流发车间隔 最高时速 运营

　　8号线二期北段 20万人次 最小5分钟 80公里 与奥运支线贯通运营

9号线南段 4.2万人次 最小7分30秒 80公里 与房山线同台换乘

15号线一期东段 12万人次 最小7分20秒 100公里 与一期中段（望京西至后沙峪）贯通运营

　　8号线二期北段线路

　　回龙观东大街、霍营（换乘13号线）、育新、西小口、

　　永泰庄、林萃桥

　　15号线一期东段线路

　　后沙峪、南法信、石门、顺义、俸伯