新华网南京1月7日电（记者王珏玢 孔祥鑫）“春运到来，你买到票了么？”近日成为互联网上的热门话题之一。2012年1月1日起，铁路部门电话订票和互联网售票的预售期调整为12天。这个春运成为全面施行“电网购票”的首个春运，如何使用互联网和电话取代原有的购票途径？如何在“电网优先”的情况下第一时间抢到票源？在“电网购票”带来轻松购票体验的同时，让更多旅客获得均等购票的机会成为相关部门探讨的新话题。
几家欢乐几家愁 “网络购票实在是太方便了，以前买票通常要在车站排很长时间的队，现在有了网络购票的渠道，坐在宿舍里就能买到票了。”家在广东湛江的南京农业大学大四学生莫振敏刚刚通过网络购买到了放假回家的车票。唯一让莫振敏不太“满意”的是，网络购票系统目前还不太稳定，“我在网上买过两次车票，一次用了半个多小时，一次只花了十几分钟。要是能稳定在十几分钟就更好了。”
尽管如此，小莫还是对新兴的网络订票非常欢迎。“不管怎样，我们不用熬夜上火车站排队了。”他说。
“我们根本不会电脑，平常也没机会上网，咋可能上网买票呢？”5日下午，从宿州来到南京务工的董德银等5位民工兄弟拖着大包小包来到南京站买票回家过年。折腾了一个多小时，一行五人只买到3张车票，因为其他两人还不知道买票需要身份证，队排到了头才发现原来现在上火车还要“实名”。
董德银告诉记者，虽然电话订票方便不少，但他和周围的民工兄弟还是选择到火车站排队。因为他们总觉得用一部电话满足回家的期盼太靠不住，电脑网络更是遥不可及，只有老老实实去窗口等票最踏实可靠。
从南京转车前往昆明的张女士深有同感。她表示，对于精通电脑的80后、90后来讲网络购票可能不成问题，但对于上了年纪的人来说完成网络注册、支付等过程太过复杂，电话订票的号码又很难打通，很不方便。
“自从网络购票开始之后，感觉去窗口买票比以前难多了。”张女士说，他们一家来到南京站才知道，原来通过网络和电话可以比窗口更早买到车票，四天之内去昆明的火车票早就在网上“被秒杀”光了，“我们全家人都滞留在南京，真是不知道怎么办才好！”
“电网购票”将成主流 虽然春运侧重“电网购票”的举措仍存在争议，但记者从南京铁路部门了解到，电话网络购票已悄然被越来越多的旅客认可和接受。
南京火车站党委副书记李整介绍，随着社会的发展进步和信息时代的到来，互联网和电话购票是发展趋势，也理应被绝大多数人使用，成为今后购票的主流方式。
“网络购票让所有人站在同一个起点、共享一个平台，让所有人购票机会均等，是一个相对公平的手段，透明度也更高。此外，网络购票分流了不同的购票群体，更加人性化、方便旅客出行。”李整说。
据南京铁路部门统计，该地区目前通过这两种途径发售的火车票每天达到2.5万张左右，占到售票总量的30%。南京火车站售票车间党支部书记刘继武说，随着春运高峰的到来和人们对网络购票的接受度增加，预计这个比例还会增大。
“电话网络购票快捷方便的特点符合社会发展的潮流和信息化时代的需求，也是现代化消费方式的体现。” 江苏省社会科学院经济研究所李洁博士说，“电网购票”虽然短时间看可能给一部分人带来不便，但整体看更有助实现铁路售票的公平问题。
刘继武建议，旅客对于网络购票应多做准备，对始发、终到的站点要做好备选方案，并提前完成网站注册、网银开通等操作。网上购票成功之后，要及时付款，以免出现“吞钱不吐票”的现象，延误出行。
适应“网购”宜社会推动 从事交通法研究的东南大学法学院副教授顾大松表示，与传统的购票方式相比，通过电话订票和互联网购票无疑是一大进步，但在初始阶段如何兼顾各个群体的特点和需求是个需要考虑的问题。
“我个人就通过网络购买过车票，这种购票方式突破了地域和时间限制，增加了铁路售票的透明度，是个非常大的进步。”但顾大松坦言，“电网购票”在春运期间大面积投入使用还需注重机会平等。
“现在电话网络购票的预售期较其他方式至少提早两天，这对没有接触过网络又很难打进电话的人来说困难很大，应该差别对待，兼顾所有人群的利益。”顾大松说，这不仅仅要靠铁路部门，更需要社区街道、公益组织的共同参与，通过多方面努力协助“电网购票困难人群”完成买票工作。
李洁表示，现阶段旅客对于电话订票和网络购票的争议焦点集中在其预售期较其他购票方式要早，这客观上让缺乏上网条件的人群丧失了很多购票机会。
“如果铁路部门能尽量统一几种购票方式的预售时间，可能会取得更好的效果。”李洁说。
“针对务工人员买票难的问题，我们也在普通售票渠道之外采取了很多措施帮助他们买到车票。”李整介绍，春运期间南京铁路部门推出一系列举措帮助外来务工人员购票。南京的企业可为本单位务工人员申请团体购票，车站在售票大厅也为外来务工人员群体开辟专门接待窗口，帮助联系购票事宜。
据统计，截至1月3日，南京火车站共接到74家企业订单，累计配售外来务工人员团体票7048张。
作者：王珏玢 孔祥鑫
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