人参与)晚报记者 钱朱建 李一能 报道
年堵，即过年前的习惯性拥堵。上周，阻塞成了高架常态，不少开车的市民都在抱怨：单位聚餐、客户宴请、亲朋往来……年前一堆事都挤在这两周要做完，路上想不堵也难。
“南北高架就像两根红肠，从北堵到南，从南堵到北。 ”抬头看到指示牌上的一长串红线，家住彭浦新村的戴先生无奈地选择地面道路。在高架道路信息指示牌上，红色代表阻塞，黄色代表拥堵，绿色代表畅通。不少网友笑称：最近上海的高架好比番茄炒蛋，零星撒了一点葱。
开车族半路改乘地铁
“番茄炒蛋还算好，最怕两根红肠，堵得一动不动。 ”戴先生家住彭浦新村，南北高架是他平时出行的主要通道。然而，戴先生感觉，上周上海的交通是不分时段不分地点拥堵，即便在双休日也拥堵异常。戴先生告诉记者，按以往的经验，早上9点以后早高峰结束，高架会相对通畅，但上周高架道路几乎全天都有拥堵节点，很少看到全部绿色通畅的情况。
而家住上海康城的王小姐告诉记者，上周有几次出去办事，路上多花了两倍时间。上周六中午，王小姐驾车从上海康城出发，开了近40分钟才到沪闵高架入口。 “这点路平时最多15分钟。 ”更让王小姐崩溃的是，沪闵高架更为拥堵，全程几乎都是黄色和红色。无奈，王小姐开车到莲花路后赶紧下了高架，将车开进停车场，转而换乘地铁进入市中心。
高架道路拥堵，地面道路同样拥挤不堪。由于今年春节较往年提前10多天，导致春运客流相对集中。此外公司开年会、送礼等商务客流也相对集中，市民还要采购年货走亲访友，多股客流叠加给交通造成很大压力，今年的“年堵”问题比往年更突出。
“年堵”成年前“传统节目”
“这个时候不堵什么时候堵？ ”家住杨浦区双阳路的丁先生对“年堵”的出现并不感到意外，作为一名老司机，他认为“年堵”就像“年货”一样，是每年新年前的“传统节目”，因此他也早已有所应对。
前天中午，丁先生和妻子开车前往市中心采购年货，一路上丁先生没有走高架，也没有走主干道，而是从小路绕行。结果硬是从一片拥堵中冲出一条路，比平时走高架仅仅多花了一点时间。“每年都是这样，春节前的最后一个周末必然很堵，高架肯定不能走，主干道也有可能会堵，只有从一些小路绕行可以节约不少时间。 ”丁先生表示，也没有特意做过功课，但平时就有留心，将一些冷门的备用路线记在心中，关键时刻就能派上用场。
还有部分市民索性选择闭门不出，家住仙霞路的龚小姐告诉记者，周末原本和朋友聚会，后来傍晚发现外面太堵了，打电话给朋友发现对方也被堵在家门口动弹不得，索性就取消了聚会另约时间。“许多人都想在年末最后聚一下，所以都约在这天了，其实离过年还有几天时间，工作也不是很忙，随时都可以碰头。”龚小姐表示，她已经将约会改到了本周二，预计当天交通情况会好很多。
本周起将享“交通红利”
今天上午，记者从交警部门获悉，已经过去的双休日应该是今年年堵最艰难的关口，春节前接下来的几天可能会出现小范围常态拥堵，但大规模堵车的情况已经不太可能出现。据了解，受到年末聚会高峰、天雨路滑、春运出行高峰的多重影响，本市交通在上个双休日经历一场考验。交警部门表示，原本春节前最后一个周末就是传统交通高峰出现的日子，加上周末下雨，稍不注意很容易发生交通事故，一些驾驶员又不太注意快速撤离，严重影响道路畅通。
但交警部门表示，一年中最堵的“年关”已经过去，由于春运高峰已经接近尾声，市区交通压力将持续下降。按照以往的惯例，从本周起到春节后数周内，上海即将迎来春节效应带来的“交通红利”，今天上午的早高峰交通就比以往畅通很多。尽管未来数日上海的交通情况将持续转好，但交警部门还是提醒市民，注意日常出行高峰在部分区域仍有可能造成局部拥堵，如果不想耽误时间，搭乘公共交通出行将是一个不错的选择。
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