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统筹：新快报记者 于杨
采写：新快报记者 于杨 张亮 刘操 张秉璐 实习生 沈骁
摄影：新快报记者 宁彪
海珠桥今起施工18个月，封闭首个工作日多处交通拥堵地铁爆棚
经历了连续3天的封桥之后，海珠桥大修今日将正式开工，工期18个月。昨日是封桥后首个工作日，海珠桥周边交通迎来大考，记者发现，虽然部分路段颇为拥堵，但却未出现大塞车情况。不过由于公交线绕行、地铁客流激增等原因，不少上班族虽提早出门，但仍然没能避免迟到。
路面
解放桥还顺 人民桥大塞
昨日是海珠桥封桥的首个工作日，与此前市民预测有所不同，新增了通过16条公交线路的解放桥早高峰没出现大塞车，反而新增通过3条公交线路的人民桥比较堵车。江湾桥和海珠桥周边则未出现大塞。
早上8时许，记者在解放桥看到，由南往北方向江南大道、南华东路、宝岗大道及其西边的来车，都涌到了解放桥上桥位，现场有五名交警同时指挥，车辆通行虽缓慢但仍有条不紊，没有出现大塞车。记者开车走解放桥时，上桥3分钟就过了江面，只是在北侧引桥下桥时车速较慢。桥底下执勤的协管员说，可能市民觉得解放桥会大塞，都改道而行了。
昨日早高峰人民桥由南往北上桥路段出现大拥堵。早上8时30分至9时10分期间，桥南革新路、洪德路路段俨然成为停车场，数十辆公交汽车排成长龙，龙尾一直排到洪德路。记者早8时40分在革新路口站乘上一辆10路公交车，半个小时才走了几百米，而车辆行过人民桥时也是一步一挪，花了半个小时。
地铁
客流突爆增 不过尚可控
海珠桥的封闭，也给地铁带来了不小压力。昨日8时许，记者在地铁2号线市二宫站看到，往北开往嘉禾望岗方向的站台上等候着大量乘客，而从广州南站开来的列车几乎是人满为患，每辆车都只有少量乘客可以挤上车。
“担心路面堵车才坐地铁的，结果还是快迟到了！”乘客罗先生告诉记者，自己平日从河南坐244路到机场路上班，昨日担心解放桥堵车的他一早到达市二宫站，打算坐到越秀公园站再转乘244路。罗先生说，他连续等了两辆地铁才挤进来。”
昨天早上8时47分，网友“don-nahuang”因挤不上车而发微博抱怨：“封海珠桥，地铁人多到我等了十几分钟都上不了车，已经是第四班了还是上不了。”
记者从广州地铁了解到，受海珠桥封桥影响，地铁预计在公园前、海珠广场、市二宫、昌岗等站的上下高峰时段客流有所增加。但据昨日观察，2号线在早晚高峰期时暂时未做客流限制，因为客流量尚在可控范围内。
轮渡
航线客如常 影响不明显
海珠桥东西两边各有一条过江航线，分别是纺织码头至天字码头和堑口码头至省总码头。昨日记者在天字码头的轮渡询问，并没有市民表示自己是因为海珠桥封桥而改坐轮渡。市民李先生分析说，除非是住在码头两边的居民，否则一般不会改坐轮渡。“坐轮渡还要等船，有这个时间，走着都可以过桥了，还能锻炼身体。”来自客轮公司的信息称，至昨日8时20分，轮渡的客流并没有明显增加。
上班族说
半小时路程走了一个多钟
虽然海珠桥已经封闭了3天，交警和媒体也都为市民总结出了数条绕行建议，但昨日仍有不少市民未找到最适合的出行方式，虽起了个大早，还是未能避免迟到。
家住晓港湾的李女士昨日早上7时就出门，比平常提早了半个小时。准备打车上班的她没想到等了15分钟都未等来空车。李女士只好转头去坐公交。7时30分许，她等来了287路，但却因为人爆满而没挤上。
7时50分，李女士终于挤上地铁，20分钟后下地铁。徒步走20分钟，到了单位还是迟到了。“平时半小时的路程，今天用了一个多小时。明天我得试试用自行车了或轮渡了。”
出行建议
绕道江湾海印两桥
据记者两天来在海珠桥周边采访时所见，在人民桥和解放桥拥堵时，江湾桥交通却相对顺畅，因此如果今天市民开车出行一旦碰到堵车，或者可以改走沿江路和滨江路去江湾桥、海印桥。
步行过桥避免迟到
不少市民反映，公交绕道后，路上普遍要多花掉20分钟以上的时间，远超过了步行过海珠桥的时间。因此住在海珠桥附近的居民，可选择提早出门，步行上班，或步行到桥北转乘地铁和公交。这样出行时间可控性较强，而且还可以趁机锻炼身体，健康又环保。
海珠桥怎么修？
海珠桥大修工程主要包括桥面系拆卸、桥梁中跨的拆卸并维修、边跨顶推移位维修后复位、引桥重建。近阶段，先进行施工现场围蔽的完善和桥面系的拆卸施工。
昨日，一名在海珠桥为开工做准备的施工人员告诉记者，施工单位已经把海珠桥的各个细节都拍成照片、画成图纸，会把标志性的钢架等结构全部复原。“修好后会跟现在这个一模一样”。
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