记者调查发现，地方保护主义是采石场规划无序、肆无忌惮破坏环境的症结所在

　　本报讯　记者彭纪宁、彭卫，实习生潘少婷，通讯员彭尚德、李涛报道：记者日前从广州市林业局了解到，为了支持生态南沙的建设，有关部门决定在小南沙道路两旁建设200米宽的绿化带，并取缔境内的所有采石场。然而，在身处大南沙的番禺区化龙、大岗、鱼窝头等镇，记者却看到令人触目惊心的另一番景象：20多家采石场复绿工作无人问津，毁林采石依然如火如荼。

　　现在一月开采量相当于过去一年

　　在鱼窝头长莫村的红岗石场，已经无法再看见绿树、青草和各种植被，取而代之的是一个五六十米的深坑和满地的碎石，这里机声隆隆、沙尘飞扬。热火朝天的采石场里，几台大铲车不停地挥舞着“大手臂”，往大卡车的拖斗里装石头，在深坑上端的两台大型碎石机，正源源不断地向八条输送带“吐”出石料；输送带把加工好的石料往空地上倾泻，空地上的碎石越垒越高。

　　在工地上，施工人员怀着高度的警惕拒绝回答记者的任何问题，三分钟后，包括村里领导、厂方代表在内的众人将记者围住，村里的书记再三向记者强调：“采石场是由番禺区政府批准的，要到2005年才到最后期限，这个村90%的人都欢迎这个采石场，因为村里80%的收入都要靠它。”

　　然而当地村民显然并不同意这种观点，他们告诉记者，这个采石场已有近10年历史，过去主要是通过人工开采，但近年来，石场机械化程度日益加强，对山石的开采就变本加厉了，一个月的开采量相当于过去的一年，由于环境越来越差，村里其他的财路都给堵住了。村里的阿婆意见也很大，她告诉记者，这里又吵又脏，对附近村庄的影响也很大，邻近的村子里经常弥漫着碎石产生的粉尘和刺耳的噪音。

　　石料不愁没销路哪管环境不像样

　　实际上，这种情况在番禺区并非个别现象，在化龙、大岗等镇，石场的开采并没有停止，还在日复一日进行。一位行内人士对记者说，在番禺附近工地很多，每立方石料能卖到30至40元，石料市场很大，不愁没有销路。因此，只要能采到石料，自然财源滚滚。

　　记者在采访中还发现，即使在已经停止或废弃的石场，复绿工程也举步维艰，环境问题同样不容乐观。不少石场至今还是岩石裸露，黄泥朝天，在番禺区不少地方，人们随处能见到被现代化工具穿肠破肚后的山体触目惊心。

　　在黄阁镇亭角石场，记者见到工地上的大型机器已经撤走了，但伤痕累累的山体复绿工作却无人问津。过度的开采已经严重破坏了山体的植被，灰色的岩石在阳光的照射下射出刺眼的光芒，山体旁边堆满了还没有运走的碎石，深达数十米的石坑在雨后形成了一个污渍漂浮的浅潭。与采石场相聚20米远的地方，一个十来平方米的方寸之地，葱茏草木、盈盈的绿意与废弃的石山形成了绝妙的讽刺。

　　“按照政府的规定，不是谁开采谁负责吗？为什么这里的复绿工作却没有人管呢？”在采石场旁边乘凉的居民告诉记者：“老板只管赚钱，怎么会管植树，现在厂子被停了，这里就废弃了，更不会管这种事情了。”

　　地方保护是症结：专家视点

　　广东省林业局的梁工程师告诉记者，土石开采对于现阶段的城市建设来说是必须的和不可或缺的，为了减轻对城市环境和人民生活的影响，省市各级政府早就作出了合理规划、集中开采、远离中心城市的战略方针，但从现状来看，为了降低运输成本，追求效益的最大化，在某些地方政府的默许下，大大小小的采石场依然遍地开花，以主干道为轴心追求运输半径最小化。

　　按照《广东省采石取土管理规定》，采石场不得建设在铁路、省道、国道、旅游公路两侧直观可视范围内和影响其交通运输安全的地段；但这些规定在实际工作中却成为一纸空文。

　　毁林容易复绿难

　　中科院广州地理研究所的林教授告诉记者，按照《广东省采石取土管理规定》，“开采过程中要遵循谁开采谁负责的方针，要求企业建设环境保护设施和水土保持设施，在开采的同时要进行植被恢复等治理工作”。但实际上，由于复绿工程耗资巨大，因此番禺大部分地方的复绿工作都进展缓慢。

　　林教授告诉记者，由于采石对山体植被和土壤结构的毁灭性破坏，导致恢复起来的难度之大，时间之长显然远远超出了他们的想象。他表示，以目前的最新技术而言，坡度在50度以下的山体属于可以进行复绿操作的山体，复绿成本大约3000元/亩，如果山体破坏较小、土层风化较好的，2年之后，裸露山体可以看到浅绿；如果岩石坚硬，土层、植被破坏较大，依靠自然风化的时间需要上万年，即便种植蔓草、爬山虎等植物改善小环境来逐步恢复，想初步恢复原貌，大约需要5—10年，甚至更长的时间；如果坡度超过50度，复绿工程的耗资大约是50-60万/亩，而且成活率极低，很多可能永远无法复绿。