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本报讯（记者 罗斯丁 通讯员 潘永德）昨日下午4时许，在“德中”轮的护航下，23日晚在上川岛失火并自救成功的深圳籍客滚船“梧桐山”轮安全返航，并在深圳海事局指定的锚地抛锚。公安及海事部门有关人员上船检查，深圳海事局有关负责人称，只有经过检查，证实“梧桐山”轮安全隐患彻底消除，对港口安全不具有威胁时，方可允许其驶入码头。此外，360名乘客昨日已安全到达海口。 失火轮船返港 救助拖轮护航 昨日上午，“梧桐山”向深圳海事主管机关提出驶往赤湾锚地，以彻底消除火灾隐患及处理善后事故的申请，并获海事局同意。9时35分，“梧桐山”轮从珠海高栏港外水域锚地出发，慢速驶往赤湾港。据了解，当时船上各种动力设备处于正常状态，火点温度下降，烟雾变小，同时船上还采取了安全措施，万一发生意外，立即驶离主航道。为了确保“梧桐山”安全返航，广州救捞局属下的专业救助拖轮“德中”号一直紧紧在一旁护航。此外，为了使“梧桐山”轮安全返航，深圳海事局向该船指定了抛锚锚位，要求船务公司继续采取措施；加强守护，确保安全；守听ＶＨＦ16航道，每两小时向深圳交管中心报告一次动态，以及时掌握到轮船所处的安全状态。下午4时“梧桐山”轮安全抵达深圳海事局指定锚地。 公安海事人员 上船检查安全 下午4时45分专程从北京赶赴深圳的交通部公安局消防处、深圳海事局、蛇口港公安局调查人员登上该轮进行检查。由于考虑到“梧桐山”轮尚未确定火情已经完全消除，深圳海事局称只有确定船舶完全安全后方可允许其进港。至发稿时止，检查依然在进行。 广东省搜救中心有关负责人指出，此次搜救是一次非常成功的救助活动。中国海上搜救中心接报后，立即启动重特大事故应急反应程序。事发后，珠海海事局“海安拖2”、“珠港拖01”两艘拖轮、“海昌”号高速客船、广州救捞局“德中”和“德跃”两艘专业救助拖轮及海军两艘舰艇迅速前往出事海域进行救助，并做好消防和救生准备。 360名乘客从 三路抵达海口 另悉，出事后，24日中午12时，深圳船务公司派来豪华大巴，将360多名乘客分三批接上汽车，他们分别由珠海机场、深圳机场乘飞机或从陆路前往海口。昨天，360多名乘客已全部到达海口。
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