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  据统计,目前北京除了高档公寓和别墅外,小区的车位相对于居民户数配比平均为0.4比1左右,基本上两三户才能配备一个停车位。停车场乱收费、收费标准不一等在各地价格举报总量中位居前列。
  为此,北京市发改委拟年内对现行的机动车停车收费标准进行调整,制定分时段、分地段、差别化停车收费政策…[全文][评论]

 
 
买得起车的人越来越多,然而养车却越来越不容易。除了保险、维修、油钱外还有相当大的一项就是停车费。如今,围绕停车场乱收费、收费标准不一等引发的烦恼不仅困扰着车主,也阻碍了城市文明建设的发展……
北京停车收费“黑洞”
在北京,停车收费不出具发票的现象大量存在。如果你要求不开发票,管理员基本都会同意,经过讨价还价,你一般能以半价左右缴费…[全文]
停车收费暗藏12种猫腻

  4月11日,北京市发改委物价检查所为停车场收费纠纷列三类12种猫腻:

  第一类,擅自提高收费标准。

  1、路侧停车不执行按半小时计价标准,均按一小时收费;

  2、提前一次性收取,不计时或不按停车时间收费;

  3、停车场对停放的事故车、违章车不按规定标准收费…[全文]

深圳停车如厕被宰二十元

晚9点不回家停车花百元

在深圳上步大厦上班的陈先生反映说,有几次停车上厕所都有人来收停车费,有的收10元,有的收5元,还有的竟收20元。他对此深感纳闷:“就是停车上个厕所,也要收费,而且为何就没有一个统一的标准呢?”…[全文]

车主陈先生每天晚上都必须要在9点钟以前回到家,否则当天晚上的停车费也就差不多够一个月的月保费了。陈先生家住的小区在新标准出来后取消了月保,由于小区设计的车位已经不足,再加上没有月保…[全文]

据全国假日办统计资料显示,机动车停车收费在各地价格举报总量中位居前列;大型聚集场所,如演唱会、体育比赛的停车收费管理还存在盲区。目前全国许多大中城市都在调整、制定新的停车收费政策……

北京市民质疑公共设施的停车场收费

广州停车收费新《办法》实施余风波不断

许多车主对对北京目前停车收费的标准还存在异议,认为有关部门对“哪些地方应该收费,哪些地方应该降低收费,哪些地方应该不收费”还没有搞清楚,只有收费而缺乏管理和服务…[全文]
相关:北京停车收费拟分时段分地区

广州停车场行业协会的成员们普遍认为,新价格政策未遵循市场导向,这一点尤其体现在对住宅小区停车收费标准的制定上。广州停车场行业协会会长康斯平认为,要想在车辆所有者与车辆经营者之间找到利益的平衡点,必须倾听市场的声音…[全文]

停车15元/小时 上海停车场变局带来什么

·上海 解读停车“新政”
·免费停车场是否有看管义务
·北京市停车收费新标准改按半小时计

在外滩中山东二路东侧便道的停车场,有车位60个,这是上海一个比较大的道路停车场,但是停车场显得比较空旷。在这里停车的有附近大厦的员工,长期租用这里车位,每天每辆车收费20元,现在按新标准,1天的停车费要150多元…[全文]

停车位70%归物业公司管,30%承包给停车管理公司来做。如果有利润可赚,物业一般不会把停车经营承包给他们;另一方面,一些物业的停车场不赚钱,他们也不想去承包。公司聘不起什么高层管理人员,用的都是下岗职工,40、50岁的多一些……

 

“管理混乱、服务不到位”困扰朝阳产业

机动车车主普遍认为停车收费高,但停车管理公司却是另一种看法。北京公联顺达停车管理服务公司一位负责人在接受中国经济时报记者采访时表示,很多人觉得停车费太贵,但他们的利润其实是很薄的。

对于停车收费标准和政策问题,北京派网停车管理有限责任公司副总经理王婕对记者谈了不同的看法,她认为,北京市的停车收费标准可能比较低,对于停车场和管理企业来说,做起来很艰难,利润微薄。但是不是说这个行业就做不下去了,他们认为停车管理行业是一个朝阳产业…[全文]

停车难的背后蕴藏着巨大的商机。目前,在一些发达国家和地区,停车已实现了产业化。如在美国,停车业每年带来经济效益约为260亿美元,提供100万个就业机会……

深圳停车经济呼之欲出
从停车难看“停车经济学”
停车产业撞上机遇 立体停车市场呼唤政策

·停车难带来新商机

  如今,停车难问题已成了房地产新开发项目、旧的居民住宅区、旧城商业场所等不得不面对的问题。

  专家认为,停车难是世界上许多国家曾经面临或正在应对的课题,停车难,是挑战也是发展经济的机遇。停车难,就给停车业带来了商机。据了解,欧洲一些国家的停车产业发展已有50年的历史,已达到一种良性循环和有序发展。停车产业也已成为年产值数十亿美元的大产业…[全文]

搜狐网友 发表时间:2005年04月13日08时04分 IP地址:221.219.24.★
问题是:该谁来收费??
我们也准备纠集一帮人,占地收费,特别是在马路边上。
国际接轨:在美国大多数停车场不收费,但在繁华地带每小时可以高达30美元。
接轨吗? [我来说两句]
搜狐网友 发表时间:2005年04月13日08时37分 IP地址:210.82.49.★
光靠价格不行, 主要是管理, 许多停车场不要票可以很便宜,所以新政策还是遏制不了路面停车的问题…[我来说两句]
搜狐网友 发表时间:2005年04月13日08时59分 IP地址:210.72.218.★

收费是绝对解决不了交通问题的,倒是解决的部分就业问题。我认为所有停车场不收费,让汽车爱停哪就停哪,如果所停的汽车造成交通堵塞,严惩不怠…[我来说两句]
搜狐网友 发表时间:2005年04月13日11时30分 IP地址:221.217.51.★
欧洲许多城市稍宽的路边(最多也就双向可以4辆车并行)都可以随时停放车辆,没有任何收费,只有一些管理,我们为什么不效仿?车辆夜间停放最多,夜间道路上行驶的车辆最少,为什么路边不让停车?管理部门钱闹的。 纳税人交了那么多税,出一些人管理停放顺序就行了,多数地方根本不应该再收费,当然少数商业区、闹市区环境拥挤,为鼓励人们步行或搭乘公交车前往,可以适当收取费用,甚至可以收取高额费用…[我来说两句]
第016期 发行日期:2005年04月13日
北京市环保局副局长裴成虎近日表示,既不控制私家车的发展,也不限制私家车的发展,但要抑制私家车的发展…[详细][评论]
丈夫“杀妻”2次判死刑 11年后妻子“复活”;佘祥林曾交代四种作案经过五种杀妻动机…[详细][评论]
女主角彭卫终于走向前台,含泪向相关媒体吐露了“老乞丐娶女大学生”新闻背后的秘密…[详细][评论]
海南高速公路老西线澄迈县段、儋州西陪至八一段,数十年生护路林被砍伐殆尽,只剩一路树桩 …[详细][评论]
教育部发布新的《高等学校学生行为准则》。新规定取消了一些涉及学生婚恋的强制性规定…[详细][评论]
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全球各大城市都在为四个轮子挠着头。停车难,从伦敦到巴黎、东京,从北京到上海、广州,几乎是所有大城市的心病。路有限而车猛增,这个问题已经成为城市“成长的烦恼” 国内外各大城市想了很多的办法,来对付停车难。国内外一些著名城市的昨天,可能是我们的现在或者明天。集纳他们的应对之策,可以作为我们的借鉴 ……

英国伦敦:收道路拥挤费

伦敦道路拥挤收费于2003年7月17日正式实施。收费区域为内环路以内,面积21平方公里。收费标准:每天每辆车五英镑(约合人民币76.5元人民币)…[全文]

 

法国巴黎:市中心限时停车

从上世纪50年代后期开始,巴黎政府规定市中心停车限定两小时,近年来,政府又开始限定市中心车位,尤其在新开楼盘…[全文]

 

德国:停车带当隔离带

柏林有一条宽敞的交通主干道横贯东西,串联着柏林市东西两侧最繁华的商业街和名胜景点,一年四季游客如云。市政府不仅在主干道两侧建有停车带…[全文]

 

美国华盛顿:车道每天调整

华盛顿很多街道是单行道,不仅有效解决了塞车问题,还可在路边留出停车位。市区的主干道,也会根据车流量大小,每天定时调整 …[全文]

 

日本东京:每次停车最低40元人民币

在日本,买车者要先有停车位。平日开车出门,每次停车费最低也要超过500日元(约合40元人民币)…[全文]

 

韩国汉城:体育场当临时停车场

汉城东大门体育场就在没有活动举行的日子向公众开放停车,大大缓解了商业区停车场不足的问题。汉城市政府又考虑将一部分学校的操场开辟为停车场…[全文]

 

泰国曼谷:免费停车

汽车可以停放在路边,没有车位标识的完全是免费的。停放的车辆只要不影响来往通畅,就没有警察来干涉。在曼谷的商业中心,汽车需缴纳停车费…[全文]

 

北京:建立胡同停车场

北京市目前有大大小小的胡同5000多条,大部分缺少停车位。北京市交管局首先选择100条有停车需要、路面宽七米以上的胡同来建立停车场…[全文]

 

上海:拟建“路内停车场”

上海市取消一些可能造成交通拥堵的路边停车位,重新设置停车点。在一些车流量不大的支路、非主干道上,新开辟了数千个停车位…[全文]

 

南京:开辟夜间停车场

今年春季,南京开放一部分城市道路停车,在一些车流量不大的城市道路上,允许车辆在夜间7点至早上7点单边停车,并由专人看管…[全文]

 

广州:停车场“立”起来

机械立体停车设备技术目前已经非常成熟,可以满足从小区大型停车场到家庭单个停车设备的不同要求…[全文]

 

厦门:建公共停车场

厦门计划在今后三年内投入近两亿元,着力打造公交枢纽站点和公共停车场。今后场站的建设将形成四层结构…[全文]

 




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