今年国航台商春节包机往返6班共12次，数量比去年增加一倍。昨天，国航相关负责人表示，截至1月15日，包机全部1138张机票已售罄，此次国航春节包机将首次实现满员飞行。任务目标首次实现满员飞行

　　航班增加一倍　票价涨幅明显　上座率100％

　　从1月25日开始，国航台商春节包机共安排了6班北京往返台北、高雄的航班，其中北京至台北往返5班，北京至高雄往返1班，航班数量比去年增加了一倍。

　　据国航市场部消息，今年的包机价格较去年有一定程度的增长，其中北京至台北往返经济舱售价4960元，北京至高雄往返经济舱3100元。这比去年平均低于3000元的水平增长幅度明显。

　　国航股份公司董事长李家祥告诉记者，尽管上座率从去年的平均八成达到今年的100％，价格也有所提高，但是国航今年春节包机目的是服务台胞，运营上实现成本与收益持平。据了解，预计今年国航6班包机的总收入达到190万元，平均每班31万元，这比去年平均18万元的收入明显增加，主要原因是票价水平相应提高。服务特色空姐会说闽南话

　　饺子花雕配上餐桌　奥运号模型礼送乘客

　　国航此次派出的机组堪称数一数二。去年执飞台湾包机的机长今年仍将参加飞行，由2名专门执行专机任务的主任机务长带队，4名会讲闽南话的乘务员将在机上增开闽南话的广播。

　　另外，国航在今年订票时就调查旅客的餐饮意向，对于客人提出的特色食品，航空公司都尽量满足。据了解，今年的包机专门为台商准备了花雕酒和中华民族的传统食品饺子，主菜配备了台湾客人喜欢的元宝肉、油焖大虾、台式卤肉饭等地方特色餐食。

　　今年包机另一项特色服务是给台胞们精心准备的礼物。李家祥告诉记者，喷涂一新的国航“奥运号”将执飞今年两岸包机，旅客也将得到“奥运号”的飞机模型。一位身处南方的台胞为了这个精美的模型专程北上，放弃了上海、广州和厦门的航点。

　　另外，备受国内外朋友青睐的奥运福娃欢欢和京京，也将以抽奖的形式送给台胞。老总访谈包机为“三通”积累经验

　　两岸三通实现后每年增收50亿元

　　记者：我们注意到，今年国航将增加的航班都投向了北京至台北航段，这是否说明这一航线盈利丰厚，而高雄的客源相对不足？

　　李家祥：根据市场反馈，台北的客源确实好于高雄。在安排运力时，今年6班北京往返台北、高雄的航班，其中北京至台北占到绝大多数，达到往返5班。但国航已先期派遣6名人员赴台，进行市场组织，目前返程机票销售也非常乐观，比去年提高明显。

　　记者：既然高雄航段盈利不明显，为什么国航今年还要加开这一航线呢？

　　李家祥：首先我们是方便台湾不同地区的旅客需求。另外，从长远角度考虑，高雄航点不能省略。我们设想一旦实现两岸三通，通过台商春节包机积累的各方面经验，都会加大国航获取这一航线经营权的审批筹码。

　　记者：国航为什么看中赴台航线？您对这条航线预期的收益如何？

　　李家祥：如果两岸能够实现三通，经贸和旅游客流能够正常往来，我们预测这个区域的民航运输堪称火爆。我个人估计，每年来往于两岸的人员将达到500万人次，每年至少增加收入50亿元人民币。

　　记者：作为运输企业，航空公司能为两岸三通做些什么？

　　李家祥：国航一直视两岸春节包机为两岸三通的前奏，为包机所做的一切都是促进三通的表现。据我所知，目前台湾的6家航空公司从业者和大陆民航界一样，期盼两岸早日实现三通。我认为这件事情，两岸谈了很多年虽无实质性运作，但一直在往前走。我总结两岸三通“万事俱备，只欠东风，风从东来”。

　　晨报记者 彭岚兰