武汉新港规划启动一年半 新港效应已经显现

　　企业入港多产业聚集强项目 开工快

   “新港效应新港速度”显现

　　本报讯（记者杨文平 通讯员董正）武汉新港启动规划建设一年半来，吸引大批企业入“港”和产业聚集，一个个项目快速开工。昨日，省委副书记、市委书记、武汉新港规划建设领导小组组长杨松赴鄂州、黄冈两市调研时指出，“新港效应”和“新港速度”正在显现。

　　考察发现，“武汉新港”产生明显的发展效应，促进了鄂州三和管桩码头项目、湖北星丰金属资源加工基地项目加快实施，特别是丰富的岸线资源，引来大批造船企业，极大地推动了造船业发展。黄冈武汉南华江北造船厂手上订单做不完，湖北华海船舶重工有限公司造船项目正紧张施工。

　　项目建设也在加速推进。截至今年10月，武汉新港项目总数达到81个，总投资956.5亿元。其中已开工建设25个，总投资达141.81亿元。“像武汉新港江北铁路项目，从策划到开工不到一年时间，显示出‘新港速度’”。

　　“要围绕长江黄金水道的开发，进一步加快武汉新港规划建设步伐。”杨松在随后召开的座谈会上指出，要加快完善新港空间发展、集疏运网络、产业发展等3个专项规划，力争年内获省政府批准；要加快速度、提高标准推进长江航道整治，为新港发展提供基础；要高度重视长江岸线资源管理，探索有偿使用机制，使这种稀缺资源得到充分合理利用；要围绕新港集疏运体系，加快公路建设和铁路布局及两者的有机衔接，统筹区域内道路资源，打造畅通的交通网络；要深入研究物流园区和产业布局，注重发展钢铁、能源物资、建材、化工、粮油、汽车、集装箱运输等产业。

　　杨松强调，要加紧谋划明年项目，积极打造省级投融资平台，建设区域物联网、搭建物流信息平台，进一步完善管理体制机制，推动武汉新港加快发展。