聚焦武广高速铁路

汨罗（湖南），2009年12月25日 聚焦武广高速铁路 试运行的武广铁路客运专线“和谐号”动车组列车通过湖南汨水特大桥。（12月6日摄） 经过建设者4年多的奋战，目前世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广高铁客运新干线将于12月26日正式通车运营。 全长1068.6公里的武广高铁，横跨天堑江河，飞越重峦叠嶂，桥梁和隧道的总长度占到线路总长的66.7％。其中，桥梁684座468公里、隧道226座177公里，工程技术创多项世界之最，工程规模世界罕见。 新华社发（高锦旭 摄）
广州，2009年12月25日 聚焦武广高速铁路 武广高速铁路在广州花都跨越京广铁路及京珠高速公路。（12月11日摄） 经过建设者4年多的奋战，目前世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广高铁客运新干线将于12月26日正式通车运营。 全长1068.6公里的武广高铁，横跨天堑江河，飞越重峦叠嶂，桥梁和隧道的总长度占到线路总长的66.7％。其中，桥梁684座468公里、隧道226座177公里，工程技术创多项世界之最，工程规模世界罕见。 新华社发（高锦旭 摄）
长沙，2009年12月25日 聚焦武广高速铁路 “和谐号”动车组列车停靠在武广铁路客运专线长沙南站站台。（12月7日摄） 经过建设者4年多的奋战，目前世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广高铁客运新干线将于12月26日正式通车运营。 全长1068.6公里的武广高铁，横跨天堑江河，飞越重峦叠嶂，桥梁和隧道的总长度占到线路总长的66.7％。其中，桥梁684座468公里、隧道226座177公里，工程技术创多项世界之最，工程规模世界罕见。 新华社发（高锦旭 摄）