马纯济：再制造企业要一头做市场一头做收回

　　人民网北京3月13日电 （人民网前方报道组）今日上午，十一届全国人大三次会议新闻中心在梅地亚中心多功能厅举行主题为“企业代表谈再制造与汽车产业可持续发展”的集体采访。

　　有记者问，再制造有一个前提，就是产品回收的问题，我之前了解到一些关于家电企业的回收，家电回收企业表示，现在他们的经营状态还是有点困难，其中一个困难就是产品回收价格的问题，还有财税政策的问题，我想问一下汽车产业在回收方面是什么样的状况？有没有一些困难？再想问一下何司长，国家关于这方面有没有一些新的财税政策？

　　全国人大代表、中国重型汽车集团公司董事长马纯济说，汽车产业的零部件回收有自己的特色。第一，汽车产业的零部件，二手车的处理，国家有法规，把这个车拆解，拆成零部件，国家也有明确规定，相对家电产业而言是相对有序的。

　　第二，售后服务更换的零部件，各个汽车厂一般是这样，比如我们生产的所有的零部件，出去的车，质量发生问题，包括这个车撞了，两个车发生交通事故，有一个追偿制度，也就是说这个零部件，我要亲自验证一下，是谁生产的，当然，我这是开玩笑，我们李总的变速箱很好，我们晏总的发动机也很好。到底这个零部件是李总那一部分呢还是晏总那一部分呢，我要追偿他的责任，也就是我要赔偿用户，然后我再去追偿他。是这样一个过程。因此，零部件回收相对而言有条件。这是第一。第二，但是也有问题，目前的零部件回收当中也有问题，因为，我们国家在废品处理、废品收购、旧车拆解之后，这一部分废旧物资的处理上，仍然有一个相对混乱的问题。

　　我们需要解决的，除了再制造产业的企业要认真地把这个产业做起来，一头就是要把市场这一块做大，就是让客户愿意认知再制造产品，另一头，把这个零部件能够及时地收回，而且最低的成本收回，最有序地收回。这两头的问题解决好了，我认为我们这个产业就解决了相当大的问题。这一个产业的发展就会发展得又好又快。