北京三条地铁新线路今日下午2时开通试运营(图)

　　不仅仅是方便了“进城”。在“地铁族”论坛上，一名网友发帖说，他更期待的是以后周末去顺义城区转悠，吃喝玩乐看场电影。虽然15号线一期东段只有4个车站，但看点并不少，主打“中国红”的站台设计以及顺义站的最大圆形站厅，或许会让你在匆忙中放慢脚步。

　　亮点

　　俸伯站P+R停车场最大

　　为方便市民开车换乘地铁，15号线一期东段沿线规划设计两处P+R停车场，位于俸伯站和南法信站。其中俸伯站为目前全市最大的P+R停车场，建设规模2万平方米，可停放小汽车640辆。

　　东段4站还设集散广场13处，非机动车停车场9处，约9000平方米，可停放五六千辆自行车。此外，俸伯站还将建设规模2.5万平方米的公交场站，地铁站周边建设12处公交港湾，其中，南法信站4处、石门站4处、顺义站2处、俸伯站2处，公交港湾都将同步投入使用。

　　马泉营建2700套租赁房

　　京投公司有关负责人表示，15号线一期在香江北路设置了马泉营车辆段，该车辆段今后还将与14号线共用，实现资源共享，提高使用效率。此外，马泉营车辆段还将建设约2700套租赁房。

　　自动清洁机站前除尘

　　京投公司在15号线一期东段各站前广场计划引入具有全自动地面除尘、地面清洗及垃圾回收功能的自动清洁机，保洁人员只需经过简单培训便可轻松操作。自动清洁机能够有效清除站前广场小广告及口香糖等城市“牛皮癣”，有效降低人工成本。

　　站台设计主打“中国红”

　　与首开段不同，15号线一期东段4座车站均为地下车站。车站装修延续首开段的风格，即主打“中国红”，中国元素无处不在，如纯正中国红的立方柱、仿宫灯造型的灯饰、斗拱装饰的柱头等。

　　车站打造高大空间

　　车站内部装修空间高大。石门站和俸伯站采取顶部局部抬高的形式，营造了高大的车站空间，同时在抬高的局部空间用硕大夸张的“斗拱”的造型装饰柱头，形成亦现代亦古典的装饰效果。

　　南法信站站厅通往站台的部分有7米高的建筑净空，在此处的天花板上有一盏精心设计的吊灯，与装修风格辉映，汉唐风韵油然而生。

　　线路档案

　　●线路全长：11.35公里

　　●车站：4个

　　●最高运行速度：

　　100公里/小时

　　●初期发车间隔：7分30秒

　　●运营时间：

　　贯通运营后全程40分钟

　　●首末车时间：

　　望京西

　　首车6:00 末车22:55

　　俸伯

　　首车5:45

　　末车开往望京西22:11

　　开往 马泉营22:41

　　线路简介：

　　15号线位于城市北部地区，是连接顺义新城和城市中心区的线路。服务于北部学院区、奥林匹克中心区、望京、新国展等重要城市功能区。

　　15号线一期工程分为三段，其中首开段(望京西—后沙峪)已于去年12月30日开通运营；东段（后沙峪—俸伯）将于月底开通。西段（清华东—望京西）预计2014年建成通车。

　　提问

　　客流激增是否会限流？

　　Q：15号线一期东段贯通运营后，面对激增的客流是否会限流？

　　A：地铁15号线顺义站区副站区长王玥：石门周边是成熟的居民区，住户率在90%以上，而顺义站附近不仅有居民区，还有医院、政府机关和剧场等大型设施。开通初期，预计石门站日客流在3万人次左右，顺义站也基本相当。当这两站客流压力较大时可能采取限流措施。此外为应对大客流冲击，各站导流方案已制定完毕，并提前安装了导流栏。

　　传声筒

　　“回顺义末班车能否再晚些”

　　人物：张鹏，家住顺义区金汉绿港小区 目的站：顺义站

　　对于15号线一期东段的开通，小区居民已经盼了很久。从小区步行到顺义站地铁口约10分钟，每天回家时都会瞅一眼地铁站，看看工程进度。大家最近也在询问什么时候开通，讨论着开通之后对于生活出行的变化和影响。

　　对我而言，这条地铁线的开通对我上班没有帮助，因为方向不同，我还是会开车去上班。但是比较好的是进城更方便了，也缩短了时间。

　　以前休息的时候，都不爱出顺义，逛街买东西就在顺义城区，有时开车去望京逛，也没地儿停车，停车费还贵，出行成本太高。

　　地铁开通后，可以一路坐到望京，省心还省钱，同时也扩大了生活半径，周末时可以进城找朋友喝酒看电影，晚上再坐地铁回顺义，今后出门可能就不开车了。

　　当然，要是回顺义的末班车时间能再晚点，就更好了。