本报讯　记者昨天从有关部门获悉，作为我国最繁忙的铁路之一的沪宁铁路目前正在抓紧进行技术改造，为第六次火车大提速做准备，预计下半年时速高达200公里的列车就将在沪宁铁路上飞驰起来。

　　经过前5次的提速，目前沪宁铁路最高时速达到每小时154公里，南京至上海全程最快只需要2小时17分。有关人士告诉记者，接下来的第六次提速将使沪宁铁路最高时速达到200公里，比目前的“最快纪录”又缩短数十分钟，这将又一次“拉近”南京和上海之间的距离。

　　据同济大学罗雁云教授介绍，目前沪宁铁路正在进行大规模施工，包括进行平叉道的改造。根据目前的工作进展，今年上半年他们就准备在沪宁铁路上进行试车，“正常的话，下半年沪宁铁路就可以‘开’到200公里了。”

　　据专家介绍，火车速度提高以后，对铁路的要求也大大提高，铁路弯道半径要加大，铁路要承载火车200公里的时速，半径至少要达到3000米。同时，沪宁上、下行线之间的间距要扩大。否则仅凭目前的4米间距，列车若达到200公里的时速，两辆对开列车的玻璃可能被击碎。不过，去年通过技术改造，一根长达303公里的无缝钢轨已在沪宁线全线贯通，这为沪宁铁路提速打下了良好的基础。（贺晓亮）