国内无先例　提价应慎重

　　本报今天消息 记者赵燕华、实习生陈瑾桢报道   广州市出租汽车协会早前向广州市物价局递交了一份向乘客开征“燃料附加费”以补贴的士司机的申请报告，广州市物价局日前复函称“开征燃料附加费国内尚无先例”，初步否决此报告。有关负责人今天表示，的士开征燃料附加费将油价增加成本转嫁给消费者需慎重考虑，可行性还需再研究，因此目前暂不批准对出租车的乘车费作调整。

　　广州市物价局有关人士表示，近几年来，国内成品油价格变动较快，如今年3月23日调高了价格，5月24日又调低了价格，但整体呈上涨趋势。成品油价格的上涨增大了出租车行业的成本，广东省政府4月转发国务院办公厅《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》指出：“对出租汽车行业因燃油价格上涨等因素增加的运营成本，要在核定运营成本费用的基础上，采取由企业、司机和乘客合理分担的办法逐步予以消化”。根据广州市交委上月对广州出租车司机的收入调查表明，目前广州市出租车单程每天营运收入约650元，月营运收入约19500元，燃油成本约5328元/月，车辆承包费约9300元/月，司机收入约2436元/月·人。

　　物价局部门的复函指出，“开征燃料附加费，关系到出租车司机的利益，同时也关系到广大乘客的切身利益，且目前国内尚无先例，因此必须慎之又慎”。据了解，广州市物价局正与有关部门对开征出租车燃料附加费问题进行可行性研究，尚未得出结论。

　　广州市物价局有关负责人今天向记者表示，“向乘客征收燃料补贴”相当于提高的士车费，这将会在社会上引起不小反响，广州市政府已经批示表示要“慎重处理”。