酒后代驾多是公款消费

　　岁末年初，正是公私应酬最集中的时候，汽车代驾的生意也格外兴隆。但据知情人介绍，目前请代驾绝大部分属公款消费。请代驾不如坐出租

　　记者从北京惠刚伟业汽车技术服务中心了解到，代驾主要依据代驾车型的档次及路程的远近来收费，10公里以内收起步价，最低50元。

中档以下车型超过10公里，每公里加收5元至10元不等。如果是代驾奥迪、奔驰这样的豪华车，起步价最低80元；超过10公里，每公里加收10元至20元。照这样的行情，请代驾的价格至少是坐出租车的两倍。“公家人”成代驾大主顾

　　即便“不划算”，代驾的生意依然很火。据北京璧玺汽车代驾服务公司负责人介绍，从去年12月中旬开始，该公司的代驾不预订是很难请到的。一路安心汽车驾驶服务公司负责人表示，最近其代驾不仅抢手，还一度出现过被“包场”的情况，“前几天一家石油企业的北京分公司就把我们这儿的代驾全包了，说是有多少要多少。”

　　据了解，请代驾的以两类人居多:一是私企老板宴请客户时，为自己和客户请；二是“公家人”出门应酬，在既要开车又要喝酒的情况下，请个代驾两全其美。目前后者占了多数。记者还发现，不少代驾公司在接受咨询时都主动声称自己“有发票”。“有发票”成揽客招牌，是代驾行业公款消费占主流的另一例证。公款请代驾遭质疑

　　北京社科院副研究员金坤杰表示，私企老板花的是自己的钱，他们有权决定请不请代驾；非公有制企业的职员请代驾，不论报不报销，均不涉及公众利益；而事业单位和国企职员花的是公家的钱，就需要考虑这笔钱应不应该花，花得值不值。她的看法是:纯粹私人性质的应酬，如果要请代驾，费用就应该由个人支付，而不应该拿去报销；即便是公务应酬，如果坐出租车比请代驾划算，也应该优先考虑坐出租车。“眼下在绝大多数国有企事业单位，财务部门对职务消费还没有管到能不能请汽车代驾这么精细的程度。”