时代商报讯据北京晨报报道,自去年春节前“奔的”投放杭州市场以来,一直备受市民、媒体的关注。时隔一年多,杭州“奔的”就开始面临“生与死”的考验。日前记者得到独家消息称,由于成本太高,“奔的”亏损很大,有关部门决定在今年年底前取消所有在路上营运的“奔的”。
据反映,“奔的”所交费用高、维修费高、客源少和油价上涨是奔驰出租车难以经营的主要原因。目前,杭州“奔的”每月承包费为10600元至11500元,而帕萨特等中档车型的出租车,每个月只交7000多元。
在杭州近日召开的浙江省交通工作会议上,杭州市交通部门表态,将在今年年底前全部取消“奔的”,目的是打造节约型社会。退出后的“奔的”将成为婚庆用车和商务用车。
“‘奔的’亏损和退出是预料中的事情。”浙江大学社会学教授刘志军说,“提升城市形象是一个系统工程,经济发展只是其中的一个方面,像市民认知、人文观念、文化氛围都是非常重要的。”该专家说,杭州本地人的认知和生活水平还远远没有到打“奔的”的水平。
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