“下去,下去,你这行李太大,根本上不来。”昨天上午10点左右,在河南路兴旺国际服装城门口,停靠海宁路站的一辆929路公交车,售票员正和一名乘客相持不下。“我买行李票,你让我上来吧。”乘客是一名30岁出头的妇女,正站在车上拼命拽,车下一个男人扎着马步,涨红了脸,想把行李推上车。
2分钟过去了,这包超大行李仍卡在车门位置,“嘟嘟嘟”司机试了三下,车门依旧关不上。此时,后面车子的喇叭声已经此起彼伏,车厢里的抱怨也不断传来。“跟你说上不来,你怎么就不听呢?”售票员有些生气,“后面一辆929路已经超车过去了,晚点了谁负责?”
“谁帮一把吧?”一个小姑娘见状,用询问的眼光看了看四周。随后,两个男乘客和售票员一起,合力把大家伙拉上了车。车门终于关上,公交车重新启动,开往火车站,但此时,为了这个行李,全车人多等了4分钟。
记者初略统计,这辆929路公交车上有8个行李包,从拉杆箱到蛇皮袋,形形色色。车后门被刚才上来的大件行李完全堵死,车前门通往后门的过道,横七竖八躺了三个行李,其中最小一个是有半人高的箱子。
“这边是七浦路服装城,来进货的人特别多。”售票员告诉记者,最近几天,她经常碰到这种情况,“929路路程长,又是开往火车站的,年关到了,车上本来就是人多行李多,到了海宁路站,情形更加严重。”
记者采访到同样驶经海宁路站的66路车售票员顾女士,她表示,遇到大件行李十分无奈,“有的人用行李架,边缘很锋利,划伤过人的。”顾女士说,左右为难的是,“如果我不让大件行李上来,乘客会去我们车队投诉;而如果因为行李耽搁的时间长了,其他乘客也会去投诉。”选稿:实习生程聪来源:新闻晚报 作者:钱朱建 范献丰
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