没能撤掉一个违规收费站

　　据新华社太原2月2日电(记者高风滕军伟)对于来自晋中市的参加山西省政协九届五次会议的委员来说，许西收费站是一个至今让他们感触良多的地方。为了撤掉这个收费站，他们曾连续多年、几任接力提交提案，但眼下这个收费站仍横在他们从晋中到太原的必经之路上。

　　据介绍，许西收费站位于太原市南大门，是明显不符合设站要求的“违规站”。1999年冬，国务院纠风办、交通部、公安部联合检查组到山西巡查公路“三乱”问题，通报了许西收费站与太旧路武宿收费站设置过密的问题，要求裁撤合并，但最终因情况复杂搁置。长期以来，“刚下高速路收费站，又过许西收费站”，成了许多到太原的外地人感到不解的怪事。从2000年起，山西省人大代表、省政协委员要求撤销许西收费站的意见、提案就一个接一个。作为关于撤销许西收费站的“马拉松”提案的“第三任接力人”，省政协委员、晋中市政协副主席蒋德宁可以一一数来:

　　2000年，省政协八届三次会议，由张大胜领衔提；2002年，省政协八届五次会议，由于培楼领衔提；2003年，省政协九届一次会议，由蒋德宁和郭宝玉分别领衔提；2004年，省政协九届二次会议，蒋德宁和其他50位委员接着提。

　　而以交通厅为主的一些政府部门则作为具体承办单位强调当时的历史环境、现实困境和实际运作中的困难，不断向提案人解释、说明情况，汇报进程。尽管提案年年提，许西收费站仍然顽强地存在了一年又一年。

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