珠江口又见撞船
运煤船擦撞集装箱船后沉没,7人落水皆获救,海事部门提醒雾季小心行船
本报讯(记者庄杨杰 罗斯丁 实习生黄雅熙 通讯员罗春艳)距10日凌晨珠江口发生货船与集装箱船碰撞,造成集装箱船翻沉、8名船员落水的事故不到3天,昨日凌晨,又有一艘集装箱船与一艘运煤船在珠江口发生碰撞,导致运煤船沉没,集装箱船破损搁浅,7名船员落水。
事发水域位于珠江口川鼻岛附近,发生碰撞的船舶一艘是“协航998”集装箱船,装载集装箱由佛山驶往香港,另一艘是“神州68”运煤船,装载900吨煤由广西白龙驶往东莞麻涌。昨日零时20分,两艘船在川鼻岛附近航道发生擦撞,“协航998”船首左舷水线下被撞破一个洞,有水进入船内。所幸该船及时冲滩搁浅在太平口岸边,避免了沉船的危险。而“神州68”运煤船则因船体破损沉没,船上7名船员全部落水。
零时22分,广东海事局广州交管中心接到险情报告,广东海事局立即启动应急预案,派出“海巡1514”和“海巡1516”前往救助。零时36分,“海巡1514”到达事故现场附近水域,发现已有5名船员被“协航998”救起。
随后经搜寻,“海巡1514”发现了一名落水船员,由于在低温海水中挣扎耗尽体力,该船员无法自行爬上海巡船,海事员和船员合尽全力将其拉上船,并立即为其采取保暖措施。10分钟后,另一名落水船员也被成功救起,随后被立即送往医院,两人目前已经脱离生命危险。目前,事发原因海事部门正在调查之中。
海事部门提醒,目前正是广东的雾季,一股潮湿偏东气流正影响华南沿海,海面有雾,能见度低,船舶在行驶中要加强瞭望,注意收听收看天气预报。目前,海事部门已向各船舶发出航行通警,要求各船舶严格遵守雾航规定,听从海事交管中心的指挥,确保航行安全。
新闻追踪
莲花山航道全面复航
本报讯(记者罗斯丁 实习生黄雅熙 通讯员刘昌江 梅灼渠 张俊中)记者昨日从广州海事局获悉,3月10日凌晨发生的船舶碰撞翻沉事故(详见本报3月11日报道),目前已结束应急处置工作,莲花山东西航道全面复航,沉船被打捞后已拖到东莞淡水河口,尚余4个集装箱仍未能确定其下落,但沉船位置及航道附近水域经扫测,未发现碍航疑点。
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