今报记者 田林
推开车门,车门和车身之间自然形成一堵“墙”,拉开拉链站在人来人往的街道上小便。这样的场景在郑州市火车站前的兴隆街上频频上演。
望:一小时内 30多位司机拉拉链
兴隆街西段正对着郑州火车站北出站口,北侧是郑州大酒店,南侧是郑州市长途汽车中心站,道路的南半面是出租车停靠站,4排出租车一字长蛇阵顺势排开。
2月24日夜11时,人流不断从火车站北出站口、郑州市长途汽车中心站涌出,兴隆街两侧人来人往,一片喧闹。
兴隆街南半面也传出“哗啦哗啦”的流水声,一股臊臭扑鼻而来,路面南侧人行道和快车道中间宽不足1米、长50多米的路面上,尿液汇集。的哥以左前车门为掩护,站在人来人往的街道上小便,多名拉着行李箱的乘客掩鼻匆忙跑过……
车辆走了一拨儿又一拨儿,地面上的尿液汇集得越来越多。粗略统计,从当夜11时到次日零时,至少有31名出租车司机站在路面小便。而在停靠站出口南侧不足30米远的地方就是一个公共厕所。
闻: 随“便”总是难免的
“这种情况大多发生在后半夜,我们也制止过……”在停靠站出口,郑州市客运管理处的多名工作人员正在维持秩序,谈到这一现象时,他们表示将向领导汇报加强管理。
浙江义乌的陈峰等3人正在附近候车。说起“窗口”的不文明现象,他说:“你们当地政府怎么不管管呀,别的地方扔个烟头还罚款呢!”
郑州市民刘先生说:“火车站人来人往的,出租车司机这样做肯定会损害河南的形象。”
而随地小便的司机则有不同的说法:“后边的车都在排着,车一点一点地往前挪,司机要是想方便也来不及去厕所,人一走,车道就挡着了,只能在这个地方尿!再说附近都不允许停车,不在这个地方解决都没办法!”
问:“娘家人”和“婆家人”都咋看?
2月25日下午,郑州市客运管理处成才旺主任了解到这一情况后,表示气愤。他说这些司机的素质亟待提高,不能因为极个别司机的行为影响了整个郑州出租车司机的形象,一定要对这些司机加强管理。
成才旺说,他们开会讨论了这一事情,决定将在今后加强对出租车的后半夜管理,派出专人查看是否还有司机随地小便,一旦发现将以不符合行业规定对司机进行处理,对司机重新进行为期7天的上岗培训。
据郑州市火车站执法局人员介绍,为净化火车站周边的环境,去年7月份,他们开出了首张随地小便的罚单,对一在火车站地区随地小便的温州商人罚款50元钱。截至2月25日,火车站分局总共开出了6张随地小便的罚单。
“我们将让执法队员加强该位置的执法,该开罚单的开罚单,争取尽快消除这一现象。”火车站执法局办公室一郭姓男工作人员表示。
个别司机为啥不选择如厕?
3月1日凌晨,记者再次赶到兴隆街。零时,郑州市客运管理处的多名工作人员在停靠站出口疏导交通,而东侧约40米处长途汽车中心站北出站口附近,多名司机还是拉开车门就开始小便……
“附近没有停靠的地方,停在其他地方被抓住了肯定说是站外拉客的,没办法。若是车有地儿停,大家肯定都停在厕所附近去方便。”
“最近的免费厕所距离这儿有100多米远,在中原大厦北边呢,如厕肯定耽误事。出站口前倒是有个公厕,不过方便一次收费5毛,如果这个免费的话,随地小便的肯定会减少!”……
多名出租车司机建议增加停靠点,希望出站口南侧20多米处的公厕免费开放。
切:客运管理处:管理需要人性化
出租车司机的建议能否被采纳?在出口值勤的郑州市客运管理处一工作人员说,增加停靠点暂时行不通,一旦在车站附近设立其他停靠点,必然会增多站外载客的现象,给管理带来难度;出站口南端20多米远的那个公厕,属于火车站管委会管理,能否对出租车司机免费开放只能由管委会说了算。
郑州市客运管理处成才旺主任表示,从严格执法的角度讲,他支持通过加强执法力度,来制止司机随地小便。但从人性化管理来说,他希望公厕能尽快对出租车司机免费开放,让司机凭营运证如厕。
车站管委会:关键还是司机素质
“环保型公厕收费是国家允许的,那个公厕已经对客运管理处的工作人员免费了,要对出租车司机再免费是没有道理的。如果对司机免费,这个口子一开,那么,对旅客是不是也得免费?在中原大厦北侧已有一个公厕是免费的,出租车司机到这个厕所也仅需三四分钟的时间!”火车站管委会组宣处处长许元浩解释说。
许元浩认为,出现司机随地小便的症结不在于公厕的远近,而在于一些出租车司机的素质:“后半夜的时候,一些出租车司机等乘客时,一等就是一二十分钟,闲得聚在一起打牌,其间需要小便时,他们不是跑到免费厕所方便,而是拉开车门就地小便。这不是公厕的问题,只能说是司机的素质不一样。”
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