动车组候车室的牌子已经挂在了大厅内。
4月18日后乘动车组可提前20天购票 去济南北京仍有多趟低价车开行
动车组开始运行后可提前20天购票,将有专门售票窗口和旅 客通道
济青动车组仅配备两名乘务员,二等车厢仍可买到站票,进入站台后不用再检票
动车组开行后仍有“低价车”,从青岛到济南最低只需28元
记者4月9日从青岛铁路部门了解到,为应对 4月 18日的铁路大提速,四方火车站售票系统正在进行升级,预计4月18日动车组开始运行后,乘客可以提前20天买到票。
另外包括列车长在内济青动车组上只有两名乘务员,青京动车组上有三名乘务员,届时乘客上车时将不必由乘务员检票,而像乘坐公交一样前门上后门下。
三天后可购“提速车票”
记者在四方火车站看到,售票厅旁专门的动车组售票窗口正在进行内部装修,而专门的动车组候车室里,椅子也已经安装完毕。
“4月18日动车组开行后,将实行两种售票方式,这四个售票专口只销售当日车票”,工作人员告诉记者,动车组专口将销售当日动车组车票,而20日以内的车票将由售票厅的普通窗口和各代售点负责。据了解,由于动车组在始发站只有20分钟的停车时间,此举是为使旅客能更方便快捷地购票上车。
据介绍,为适应“4·18”以后上下车的快节奏,火车站将开辟专门的动车组旅客通道,而为了届时能够万无一失,客运人员已经进行了多次模拟演练。
既然提前20天售票,是不是现在就可以购买动车组车票了呢?针对乘客的疑问,有关人员介绍说,目前火车站售票系统正在进行升级,由于提速后多趟列车时刻都有调整,预计市民要到14日才能购买动车组的车票。
济青动车组仅俩乘务员
“乘务人员配备将实行‘1+1’和‘1+2'式”,有关人士介绍说,动车组行驶时间在3小时内的将配备1名列车长和1名乘务员,在3小时以上的配备1名列车长和两名乘务员。这就意味着济青之间只有两名乘务员(含列车长),青京列车上,包括列车长在内只有三名乘务员。
据了解,由于行驶速度加快,乘务人员将只负责照顾老幼病残等重点旅客,其他全靠旅客自觉。那么沿途卫生谁来打扫呢?原来在到达终点站后将由专门的保洁公司进行清理,而由于厕所内是感应式的冲便器,冲刷方便,因此沿途也不需要专门工作人员进行清理。
“二等车厢仍然可以超员”,对于部分旅客对列车载客量少、无法在高峰期满足需要的担心,主管人员介绍说,二等车厢可以容纳部分无座乘客,而由于列车的发送密度加大,运力肯定要比未提速前增大因此不存在运力不足的问题。
进入站台后不用再检票
记者了解到,由于乘务人员减少,旅客在经过火车站工作人员检票后,到站台将不必经过乘务员检票。旅客在进站口检票后,可以直接持票上车,出站时的检票任务仍然由火车站工作人员完成。
动车组沿途只停靠一分钟,旅客上下车能来得及吗?针对此问题,铁路部门决定在沿途经过的淄博、青州等站点,允许旅客在动车组到来前就上站台守候。而由于动车组每节车厢有前后两个门,届时将实行“前上后下”的公交模式。
赴济还可坐28元便宜车
针对部分市民反映的动车组价格略高的现象,记者了解到,目前青岛到济南仍然有4924次等其他列车运行,到达济南的最低价位只有28元,而青岛到北京的T26次、T196次仍然继续运行,因此动车组开行后市民出行将有更多选择。(本报通讯员 刘永利 本报记者 何毅 摄影报道)责任编辑:亦木