制服3种颜色 服务分工协作

　　4月18日铁路第六次大提速后，上海铁路局将首先开行38对动车组列车。这些D字头列车上，将有身着3种不同颜色制服的3组人马为旅客服务。昨天下午，他们在铁路上海南站一列动车组上操练。

　　“藏青”列车员人数减少素质提高

　　一趟动车组列车由2列动车衔接组成，每列动车有8节车厢，包括1节一等软座和7节二等软座。

由于火车运行时间缩短，动车组上的列车员人数要比其他列车少，8节车厢才配备1名列车长和1到2名列车员。列车员穿藏青色套装，男列车员身高在1.70米以上，女列车员在1.60米至1.68米之间。

　　人数减少并不影响服务质量。一方面，列车上大量图文标识、电子显示屏和列车广播、《服务手册》，可以为旅客提供导向和自助服务；另一方面，列车员依然会在车厢内巡视，按照旅客的需求提供服务，如在长途车上提供毛毯和一次性拖鞋。

　　“绛红”配餐员暂时不供应方便面

　　列车员减少的另一个原因，是以往由列车员承担的送餐、保洁等工作，现在由配餐员、保洁员承担。每列动车组上有3到4名配餐员，将统一穿绛红色制服、戴同颜色头巾，主要在餐车和吧台为旅客服务。

　　目前，100多名配餐员经培训上车工作，他们将在吧台零售酒类、饮料、食品等，还将提供事先做好的快餐，快餐价格从8元到15元，分4个档次供旅客选择。据介绍，列车暂时不零售方便面，但不限制旅客自带方便面上车。

　　“天蓝”保洁员“随脏随扫”保持整洁

　　第六次大提速后，中国铁路列车上将首次出现专职保洁员，他们统一穿天蓝色制服，每列车配备2名，主要任务是不停地在车厢巡视，“随脏随扫”，始终保持座位、过道、洗手台、厕所等部位的整洁。

　　从600名左右报名者中精选的114名保洁员，都有高中或中专以上学历，接受了10天地面培训、7天车上培训后才正式上岗的。

　　本报记者金志刚

　　动车组列车配餐员在整理餐桌