铁路提速每公里造价495万 CRH车厢等价于奥迪A6

　　铁路提速 民航着急

　　此次铁路的大面积提速不仅实现了自身的一次飞跃，也给在与民航、公路等其他运输部门的竞争中增加了一招“必杀技”。

　　记者在对旅行社和机票销售点的采访中发现：一直到4月30日和5月1日，都有5～7折的飞机票发售，这在以往是不会出现的情况，特别是在铁路提速的热门线路折扣更加明显时候。受到铁路提速消息的影响，国内三大航空股：中国国航、东方航空、海南航空股价也纷纷下挫。

　　中国国航副总裁杨丽华也于日前透露：国航正在牵头组织在北京、上海间开通“京沪快线”，白天每半小时就会安排一班飞机，旅客往返京沪之间无须提前订票，可随时购票登机。

　　“我们的目标是把旅客从北京市区到上海市区需要的时间控制在3小时以内。”杨丽华说。

　　每节车厢造价相当一辆奥迪A6

　　“温馨而时尚。”在介绍新开行的“和谐号”动车组列车的时候，铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光用了这样的词汇。在人们以往对铁路的印象中，是绝对不会想到这两个字眼的。

　　而带给铁路和火车新涵义的正是本次大提速中真正的明星：“D字头”动车组列车。

　　据张曙光介绍，目前采用的“和谐号”动车组列车名为CRH列车，即China Railway High-speed，意为“中国高速铁路”。目前中国高铁机车主要有四种型号：CRH1、CRH2、CRH3和CRH5。其中，CRH1、CRH2、CRH5的设计时速在200公里以上，根据南北方温度和地域特点的不同设计，CRH3的设计时速在300公里以上。

　　“D字头”型动车组列车的车厢和飞机的机舱很相似，不仅设施齐全，而且乘坐舒适。配有环保马桶、婴儿台等先进设施的超大卫生间也是媒体竞相报道的一大亮点，“每节车厢60万元人民币的造价，相当于一台奥迪A6呀！”北京某车辆段的一名技术人员告诉《中国经济周刊》(国内邮发代号2-977，国外订阅代号：W5372)。

　　另外，在动车组列车的运行和管理上，铁路方面也采取了与以往列车不同的方式，许多方面有了重大突破。比如，在动车组列车上只配有一名司机、一名列车长和一名乘务员，乘客多进行自助服务。

　　在服务方面，首次实现了由专业公司运作，比如，动车组的车上餐饮和保洁都打破传统由列车工作人员服务的模式，而是通过招标由专业配餐公司和保洁公司提供。

　　目前，北京方面的餐饮已外包给一家香港公司经营。动车组餐饮服务不仅品种丰富，而且旅客可以持信用卡消费。

　　随着铁路的提速，人们的期待似乎也在提速。“什么时候能够所有的火车都像D字头列车一样呀？！”特别是看到“D字头”动车组列车从“绿皮车”身边飞驰而过的时候，相信很多人都会有相同的感慨和愿望。不过，我们有理由相信，“铁老大”会不断带给我们惊喜。

　　（本刊实习记者孙熙、侯振华对本文亦有贡献）