137346辆的销售成绩,同比增长25.2%,排名国内车企销量第三;赢利10多亿元,再创历史好成绩,这就是一汽大众在2007年1~4月份交出的一份成绩单。
不难发现,从2006年开始,一汽大众就以强劲的势头发展着。
“变革使一汽大众的企业竞争力有了质的提升,拥有了更多的市场话语权。”一汽大众总经理安铁成日前在接受记者采访时表示。安铁成提到的变革,是一汽大众公司由上至下、有史以来规模最大的一次变革。
企业变革是外部环境和企业成长法则作用的结果,企业只有变化才能生存,一汽大众也不例外。随着市场竞争的日益激烈,以及一汽大众生产规模的不断扩大,变革迫在眉睫。从2004年7月开始,一汽大众就启动了以内部激励机制为主的企业变革,这标志着一汽大众整体变革的开始。2006年,以总经理安铁成为核心的新一届经管会上任后,一汽大众又相继展开了组织机构重组、人力资源优化、业务流程优化、基础设施优化、营销能力提升等5个领域24项措施的变革,在营销思路和营销模式两个方面引入新的变化。
经过2006年一年的推进调整,一汽大众的变革取得了较好成绩,当年销量再创新高,成功突破35万辆,顺利完成产销计划。高档品牌奥迪销量突破8万辆,继续稳居国内高档车市场冠军宝座,占据着高档轿车市场的半壁江山。大众品牌的中坚产品捷达单品销量达到184522辆,成为2006年国内轿车市场单一品牌销量冠军。在取得良好市场表现的同时,一汽大众在新的组织架构、新的激励机制、新产品战略等方面也开始产生效应。
2006年取得的优异成绩,并没有让一汽大众停止变革前行的脚步。就如安铁成所说:“2006年只是一汽大众变革前行中迈出的第一步,虽然在一些领域如营销方面取得了重大突破,但公司的发展需要的是全方位的变革进步,需要的是公司整体团队的协同作战,此次变革将继续进行。”
面对市场环境的不断变化,以及2006年营销变革的顺利推进,目前一汽大众新一届经管会再一次对企业发展提出了更高的目标,那就是把一汽大众打造成“中国最优秀的汽车合资企业”和“员工眼中最具吸引力的公司”,并进一步提高全年产销目标,而这些目标的实现必须进行持续深入的企业变革。
毋庸置疑,变革为一汽大众的发展打开了一条通道。
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