来源：山西新闻网 山西日报 进入论坛手机读报
中铁十二局集团一公司为树立以人为本的思想观念，认真贯彻全面、协调、可持续的科学发展观；进一步强化企业的安全管理，提高全体员工的安全及安全防范意识；保障员工在施工生产中的人身安全与健康；保障国家财产不受损失；最大限度地减少和杜绝各类事故的发生；着力提高企业的社会信誉和经济效益的增长，促进社会安定团结，推动企业施工生产的顺利进行。他们坚持执行和运用“事故易发点检查制度”，将事故隐患消除在萌芽状态。
一、“事故易发点检查制度”的由来 1991年初春，中铁十二局承建的丰准铁路——岔河口黄河特大桥项目在疆北大地、在冰封雪飘的日子里展开施工了。
一位刚从国外考察归来，脸上还挂着旅途困倦的身经百战的副局长就风尘仆仆地来到丰准线——岔河口黄河特大桥施工现场，听取了现场技术主管的汇报后，这位首长忧心忡忡：他为在滚滚急流的黄河上修高90多米的墩、悬拼跨径132m、高32m的系杆拱钢梁桥诸多的技术难点和不安全因素而忧虑。经过与项目行政、技术主管反复交换意见后，这位首长毅然提出：着力推行“事故易发点检查制度”。他深入浅出、由表及内地讲述“事故易发点检查制度”在日本多家大型建筑企业的应用及所产生的效果。
二、“事故易发点检查制度”的运作方法 事故是指在生产和运行过程中突然发生的与人们愿望恰恰相反的情况，使生产进程突然间停止或受到干扰的事件。大家都知道：事故是人的不安全行为与物的不安全状态所造成的后果。这两个直接原因或者说是因素是由许多间接的原因或因素决定的。正是这些原因或因素以某种顺序相互作用造成了事故。我们任意消除其中的某一原因或因素就能防止事故的发生。“事故易发点检查制度”就是要从根本上超前消除其中的某一原因或因素，从而达到消除隐患，求得安全生产的目的。
三、执行“事故易发点检查制度”应注意几个问题 “事故易发点检查制度”是继传统的安全管理方法之后的一种新安全管理方法，是详细识别揭示事故隐患的有利工具；是消除事故隐患的一种先进武器。它专业性强，要求高，布控严密，具有一定技术含量。通过实施能有效地减少和杜绝事故的发生，为此，在执行和运用“事故易发点检查制度”时应着重注意抓好以下几项工作：1、单位领导一定要高度重视，把安全管理工作列入议事日程；2、认真组织、力求人人参与、个个都提高；3、坚持检查评比、实行奖优罚劣、全面提高；4、坚持安全技术交底、确保“事故易发点检查制度”的顺利实施；5、精心运作、搞好超前谋划、认真实施，做到超前防控。
四、执行“事故易发点检查制度”的必要性和紧迫性 近几年，我国的安全生产朝着好的方向发展，事故明显下降，呈现出稳定、好转的势头。但是安全生产形势严峻的状况仍然没有得到彻底遏制。一些行业的重特大事故一再发生，给人民的生命财产都带来了莫大的损害。全民应速醒，世人应防范；“事故易发点检查制度”是该与国人分忧解难了，是到了应该发挥其钟馗降鬼的时候了。
1、执行“事故易发点检查制度”可以减少和杜绝事故发生。2、执行“事故易发点检查制度”，有利于职工队伍的稳定，促进国家的安定团结。3、执行“事故易发点检查制度”，能让企业信誉效益双丰收。4、执行“事故易发点检查制度”，是企业健康发展的基本保证。
五、坚持“事故易发点检查制度”后的几点收效 掌握事故容易发生的现象、原因及其规律，制定预应对策，实现减少或避免事故的目的。首先，要弄清楚什么是事故。事故就是人们在进行有目的的活动过程中，突然发生了违反人们意志的情况，致使该行为暂时地或永久地停止的事件。因为事故发生后将给员工造成人身伤害，国家财产受到损害，企业生产经营目标难以实现，经济效益受损伤，给员工的家庭和个人带来极大的痛苦和不幸，极大的影响社会安定。事故发生的原因是由于物的不安全状态为主而引起的，还是以人的不安全行为而引起的呢？据统计和实践表明，约占80%的事故是由人的不安全行为而引起的，这就说明，预防事故就应该从人的因素为主而抓起，而人的因素有素质高低之分，往往发生事故的原因都在于人的素质低而引发。此时，我们应该警钟长鸣，为加强人员的素质多做工作，做实际的工作，做有效的工作，努力提高人员的素质，只有提高了人员的素质，安全防范意识才能彻底提高，永远提高。“事故易发点检查制度”的可行性，重要性、关键性就在于此，执行和运作它的每一步都在提倡人的能动性，突出体现人为的可行性。十余年来，我走过了艰辛历程，坚持“事故易发点检查制度”使我们减少和杜绝了诸多事故的发生，消除了诸多的安全隐患，确保了我们施工任务的顺利完成。
1、丰准铁路——岔河口黄河特大桥：丰准铁路位于内蒙古自治区清水河县内。是一座主桥为一联三跨、引桥九跨32×9+96+132+96M的预制梁+钢桥，主桥中跨设有32m高的系杆拱。
2、包兰复线三道坎黄河特大桥：包兰复线三道坎黄河特大桥，位于内蒙古自治区、乌海市乌达区，全桥长615.83m，主桥三跨为悬臂浇筑施工，引桥为预制梁，最大跨度104m，基础采用1.5m钻孔桩加承台，墩身采用实心墩，主桥连续梁体施工，当时全国同类型桥的之最，大桥选址为暗石多，深水急流的黄河之上。
3、福宁高速公路八尺门跨河特大桥：八尺门特大桥位于福建省福鼎市境内，是国线同三高速公路的组成部分；是福宁高速公路上两座跨海大桥之一，大桥全长1290m，其中主桥为90+2×170+90=520m预应力混凝土一联四跨连续钢构桥，基础为62.8m深钻孔基础和明挖扩大基础两种，下部结构为墩身为1.5m厚的双薄壁柔性墩。上部构造为分离式170m跨度连钢构梁施工，当时为总公司内施工桥梁最大的跨度，纵向采用27孔直径15.24m钢绞线大吨位群锚，T构悬臂长，不稳定因素多，实属风险大的工程。0#块混凝土方量417.3m3，是全桥结构受力复杂施工难度最大的部分。
4、连云港至盐城高速公路：连盐高速公路位于江苏省盐城市与福宁高速公路一样，同属国家同三公路网的一部分，连盐高速公路项目，全长6.52公里，有路基、涵洞八座、通道四个与四座小桥，两座高架立交桥和一座跨越新洋港的特大桥。
5、晋济五标高速公路项目：晋济高速公路位于山西境内，晋城至济源（省界）段高速公路是太原到澳门重点公路的重要组成部分，晋济五标高速公路项目全长1.00km，主要工程项目有特大桥一座，少量路基和防护与排水工程，重点是南河特大桥工程，该桥上部结构为40m+120m+3×180m+100m跨径组成的预应力砼连续钢构，基础为81根钻（挖）孔桩和一个明挖扩大基础，最大挖桩深度为56米，下部结构为双片实体和空心墩，墩身最高为85m，跨度180m，是现行施工桥梁中之最。
牢固树立以人为本，认真落实可持续发展观。坚持以人为本，就是要以现实的全面发展为目标，从人民群众的根本利益出发谋发展、促进发展，不断满足人民群众日益增长的物质文化需要，切实保障人民群众的经济、政治和文化权益。让发展的成果惠及全体人民。安全生产、安全管理工作情系千家万户，心连人民群众。为公、为私我们都应该从讲政治的高度关心人民群众的生活，关心人民群众的安全。安全工作直接关系到社会的安定团结。对施工生产起着举足轻重的作用。没有事故发生，施工生产的士气就高涨，安全氛围就好，士气高低，氛围好坏来源于广大员工的安全素质高低，安全防范意识的强与不强。许多单位在没有坚持“事故易发点检查制度”以前，就是缺少这种高昂的士气，较好的安全氛围，员工的安全素质就没有那么高，安全防范意识就没有那么强。目前这种良性稳定的发展趋势应该无悔地说：是坚持“事故易发点检查制度”后带来的变化；我们毫无保留而感慨地说：坚持“事故易发点检查制度”就是好。好就好在能减少和杜绝事故的发生，能确保施工生产安全顺利的进行。保证坚持以人为本,全面协调可持续发展观的正确实施，能给广大员工和人民群众带来真正的实惠。
许永革
（
《变形金刚2》送票！
