国企职工身份被置换 96员工下周重签合同
本报讯(记者/黄键)“这就好比结婚10年,忽然发现自己的婚姻是非法的。”来自宝安公路局下属企业石观公路管理有限公司(以下简称石观公司)的钟先生就自己和另外95名同事的遭遇作了这样的比喻。
国企职工身份被悄然置换
据了解,这近50名员工都在宝安水田收费站工作,“由于水田收费站就要撤了,企业要脱钩了,我们才忽然发现自己国企职工的身份已经被公司悄悄地改变了,很多服务了十几年的老员工就这样被抛弃了,我们不服。”钟先生和几名女员工说。据了解,事件源自石观公路管理有限公司的改制、企业脱钩和撤销水田收费站三个事件。
石观公路水田收费站于1995年获批准设立,属于石观公司(宝安公路局局属企业),员工为国企职工身份。此后深圳实行路隧改革,2001年石观公路及收费站的55%经营权转让给一香港公司,石观公路成为合作经营性公路。2002年,北京控股集团收购该香港公司的股权,成为石观公路的股东,并重新组建观顺公路管理有限公司(以下简称观顺公司),实际负责石观公路的全面经营管理。目前,宝安公路局正在着手进行企业脱钩,而水田收费站也撤销在即。
钟先生告诉记者,在这一系列的公司股权变更、改制的过程中,无论石观公司还是后来组建的观顺公司,都没有向他们明确说过关于劳动关系的变化。“出于对企业和公路局的信任,而且在收费站的岗位也未变,我们一直以为自己还是石观公司的员工,只是外派到观顺公司。”
然而,“今年3月,有人给了我们当年石观公司和观顺公司的合作经营合同,我们才知道原来自己竟然没有国企职工身份了。6年前,石观公司在我们毫不知情的情况下把我们的关系转走了。”钟先生说,由于撤销收费站,政府给了石观公司员工不少补偿和安置措施,一旦没有了国企职工的身份,成了一般企业员工,那“意味着我们十几年白干了”。
石观公司处理不当
收费站员工于今年8月到宝安区反映问题。在宝安区信访局的会议纪要上,接访的副区长孙波与相关部门就此事作出处理意见:一,无条件确认96名员工的国企职工身份;二,撤站后对离开的职工按照政策补偿,留下的员工必须与现石观公司员工同工同酬;三,补齐96名员工的工资福利;四,保证员工的安置及利益分配;五,连续计算工龄,补回社保费。
但收费站员工告诉记者,直到9月,他们也没有看到石观公司按照区、局的意见出具任何形式的文件处理此事。10月13日,区公路局下发了《关于观顺公司员工有关问题的处理意见》,记者看到,意见内容基本与区的处理意见相同。但石观公司迟迟没有就此事给出答复,终于引起此次员工的抗议。
下周一前重新签合同
昨日上午,宝安区公路局领导班子第一时间赶赴现场,并邀请两名员工代表到局长办公室集中表达诉求。当天上午,针对收费站员工提出的问题,区公路局再次下发《关于落实石观公司部分员工劳动合同等问题的通知》,以书面形式同意在观顺公司工作的96名已确认国企身份的员工与石观公司签订合同,并对员工福利待遇发放等问题给出相关意见。然而,石观公司在员工福利待遇上与众员工意见分歧,双方再次僵持。当天下午,双方最终达成一致,石观公司将在下周一前与员工签订合同。
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