新德阳全力打造“西部经济强市”

　　德阳·新德阳

　　德阳，居川西要地，距成都方58公里，乃蜀中城镇最密集、经济最繁华之胜地，素以产业强、财税丰为人称道。重大装备制造独步西部，链条长个头大关乎基业，带动中小企业星罗棋布，产业合作创造多赢。逢盛世中国能源大发展，德阳后劲一飞冲天。

　　德阳，方圆5954余平方公里沃土之上，滋养382万民众。其地平，1/3为坝区平原，都江堰水流百里造福其间；其地险，龙门山脉虽富磷、煤、石灰石，却处地震带上，2008年5月12日予德阳遭重创。建市25周年之际，遭遇最大困难。

　　抗震救灾、灾后恢复重建，处处可见可感“东汽精神”闪耀光芒。全球劲吹金融危机寒风，德阳亦有波及。转危为机，化灾难为进步，德阳人在奋起。

　　借2000亿元重建资金注入，外迎全球新能源浪潮，内筑全国8大重装基地之西部高地，更予国外“东方鲁尔”之印象。遍布乡间之教育、卫生、社会福利等高水平重建，使民生大有改善。

　　新德阳，于恢复重建间挺起。

　　德阳趋势

　　夯实50年发展“地基”

　　城市区位→产业区位

　　成德同城化，在瞄准服务未来50—100年发展的四川交通大建设热潮中，成为德阳城镇化的最大利好。

　　德阳，长期处于为成都输送巨额消费的尴尬境地。与成都太近，固然使第三产业被遮蔽；与成都邻近，与主枢纽对接，又何尝不是德阳现代服务业借力使力、高起点腾越之先天优势？一念之变，天地宽阔。

　　连接德阳、成都的原有道路，铁路有宝成线，国道有川陕路（部分路段被称为大件路），高速有成绵高速公路，三条路西南向进入成都东北部，呈平行状。三条免费快速通道更紧密联结成都、德阳。

　　天星大道——接成都北，自旌阳区天元镇出发，经广汉接北新干线，成都人称“北新大道北延线”。

　　旌江大道——接成都东北，从德阳八角井镇向南经广汉接成青快速通道。

　　旌金大道——直接旌阳区与金堂县，从广汉过金堂县官仓镇、县城再接成青金快速通道。

　　而在新的交通版图中，德阳在近两年至五年中，即将新增2条铁路干线、一条高速、两条高等级快速通道。

　　铁路——去年12月动工修建、全长315.87公里的成绵乐城际铁路，将在4年后将德阳与成都的车距拉近至20分钟。今年2月21日，成兰铁路开工，4月24日，成兰铁路德阳投资有限责任公司正式成立，成都-九寨沟、黄龙多了一条最近、最安全的铁路中线。

　　高速公路——成绵高速公路复线全长86.191公里，目前征地拆迁已推至绵竹，为四车道高速公路，预计2012年建成通车。绵竹、什邡拥有了梦寐以求的高速公路。

　　高等级公路——今年9月8日开建的绵茂公路，将彻底改变德阳、阿坝两地“相邻不相通”的困境。绵竹、德阳、成都、都江堰、汶川、茂县将成为一个完整的环线。另一条，是由北京援建、进入二期施工的广青公路，将什邡与成都交通半径缩短至1小时。

　　重槌击响大鼓，声传百里。

　　半小时、1小时、4小时、8小时……以通行时间度量的交通便捷度，象征着未来德阳开放的宽度和广度。按照“三横六纵九支线”规划，德阳出境通道将在现有基础上增加50%。

　　从德阳至乐山，全长264公里、服役20年，对德阳重装产业影响至深的大件路，于今年6月拉开改扩建大幕——我省正式启动对现有大件公路的改造加固和岷江航道的综合整治工作，力争在2010年6月完成整治，确保大件运输的长期畅通。同时，岷江航道将投资168.6亿元，可保证终年通行1000吨级船舶。

　　至2020年，德阳市将完成西部枢纽骨干铁路项目规划实施，新建200公里时速双线铁路里程约170公里，总投资260亿元；全市公路交通网络将提升完善，新建高速及快速通道280公里以上，新改建国省干线430公里，改扩农村公路3372公里，概算总投资240亿元。

　　德阳优势

　　再造一个德阳工业

　　再造德阳工业，建设西部经济强市。目标：全市规模以上工业销售收入达到2000亿元，财政总收入达到200亿元。时间指向2011年，距今只有两年。

　　对照现实。2007年，德阳规模以上工业销售收入为840亿元，财政总收入为105.3亿元。

　　2008年，规模以上工业销售收入为901亿元，而财政总收入为98.18亿元。

　　两相对比可以看出，德阳工业即使遭遇特大地震——全市受灾企业达4118户，直接经济损失415亿元，全部损失824.5亿元，占全省工业损失43%，一批国家和省、市重点企业遭受巨大损失——其自我修复能力惊人，发展能力亦惊人。

　　再看今年1—8月德阳经济运行关键数据，这一特征更加明显。

　　1—8月，全市规模以上工业企业累计完成工业增加值262.7亿元。在工业总量扩大的同时，工业增速继续保持快速增长势头。从6月工业累计增速首超全省水平后，7月和8月分别超过全省0.2和2.5个百分点，发展步伐明显加快。

　　1—8月，全市财政总收入79.09亿元，完成全年任务的70.63％，同比增长12.4％，首次实现两位数以上的增长。

　　这还只是德阳工业企稳向好的开端，预计今年后4个月，还将有大幅度增长。

　　2008至2011年，3年再翻一番，德阳胸有成竹。这是经过8级大地震检验后树立起来的信心。

　　2008至2011年，3年再翻一番，德阳胸有成竹。这是经过一轮全球视野下的产业整合、升级后强化的核心竞争力所在。

　　检索德阳工业，支撑西部经济强市的有6个“之最”——

　　中国最重要、最具竞争力的新能源生产基地；

　　世界最大的大型铸锻钢制造基地；

　　亚洲最大的雪茄烟生产基地；

　　西部最大的植物蛋白饮料生产基地；

　　西部最大的现代化粮油生产基地；

　　清洁技术与新能源装备制造业国际示范城市。

　　其背后原因，在于灾后恢复重建，工业资金的大量投入，在于企业技改的全领域推进。

　　德阳市1015个工业灾后恢复重建项目列入全省总体规划，总投资695.21亿元。这批灾后恢复重建项目达产后，将新增销售收入2049亿元，利税271亿元——可以看出，达到翻一番目标对于德阳，可谓“手到擒来”。不是翻一番，而是翻两番或更多。

　　翻一番身形已现——今年，德阳市确定投资2000万元以上的重点技改项目185个，总投资428亿元。项目建成投产后，将新增销售收入超过900亿元，新增利税超过130亿元，相当于再造一个德阳工业。

　　来自招商引资战线的新成绩，还在强化这一定局——以北京、江苏援建为契机，成建制承接产业转移；以新能源、新材料为主导的高新产业将形成链条化；以强大县域经济为基础、工业园区带动的第二轮加速跑，让各地产业更强更鲜明……