湖南省委书记为博士生找工作：显湘军人才战略

长益高速工会主席张献忠介绍打造“书香高速”的经验。

高速员工的口袋书

　　人才的两种“海选”途径

　　“2009年的湖南高速公路建设，是省交通系统有史以来，规模最大的一次人才大检阅，大聚集，不仅表现在规模上，更表现在对人才素质的要求上”，湖南省交通运输厅有关负责人在相关场合如是说。

　　除了四种“推土机式干部”，成为省高管局系统的高频使用词以外，大量的技术人才与管理人才，也是各级管理者求之若渴的目标。在记者的采访中，接受采访的项目公司经理大都会提到一件事情，那就是从局人事处要来了几个博士、几个硕士。

　　“提拔干部要眼睛向内，盯住内生型人才，从现有的人才中，发现强将才、新英才，让他们能独当一面，迅速打开局面”，省高管局人事处有关负责人说。

　　人才“海选”一词，在这位负责人的口里被多次提及。在这位负责人看来，省高管局现在已打通两条吸引人才的通道，其一是，从高校公开招录一批德才兼备的高素质人才；其二是从专业单位选聘一批经验丰富、技术过硬的人才。

　　“今年三月份，我们向全国有关高校发了函，准备选拨一批应届硕博士毕业生。消息公布后，共有700多人报了名，最后，经过层层考试选拔，确定92人加入到我们的队伍中来。”

　　向人才市场要人才，也是省高管局不拘一格选拔人才的重要途径。近几年来，一些经过多方面考察，完全符合省高管局用人要求的社会人才，也被吸引到高速公路的建设一线。

　　邱喜华，隧道专家。几年前进入汝郴高速参与建设，当时的身份是外聘专家。经过一段时间的工作接触，汝郴高速经理蔡向阳和班子成员，都看中了他的人品和技术，在向局领导推荐和人事处汇报后，得到了一致认可，不久前正式办理了调入手续，成为汝城县文明工作站副站长。

　　现在汝郴高速合约部担任副部长的郑瑛，原是某软件公司派驻潭邵高速从事计重软件维护的外单位工作人员，被潭邵高速“挖”过来后，做了一段时间的计重收费管理员。在做临时工的这段时间里，郑瑛在计重把关方面铁面无私，给单位领导留下了深刻印象。

　　“我们正是看中了她的这一特点，让她担任了合约部的副部长。在她那里，谁想要通融一下，一点可能性都没有。”蔡向阳说，郑瑛秀气的外表下面有一层坚硬的原则之壳，“这正是我们高速公路建设所需要的气质与气度。”

　　　培养人才打造“书香高速”

　　“除了面向市场要人才外，我们还注重培育宽松的成才环境，让现有员工在良好的氛围中迅速成长”，据湖南省高管局人才处副处长邓晓静介绍，省高管局注重在实践中发现人才，在学习培训中提高人才。

　　“要形成一种敢于冒尖、敢于出头的人才成长格局，宽松的人才成长环境很重要”，冯伟林说，现在，很多单位都特别注重企业文化建设，“书香高速”的氛围正在逐步形成。

　　　“一个人在年轻时候如果读书不多，一生都会觉得底气不足。”冯伟林说。在冯伟林的战略思维中，打造“书香高速”被提到了关乎高速公路未来能否健康发展的高度予以重视。

　　2009年9月8日，冯伟林在全省高速公路经理总监培训班上，发出特别倡议，“要推动全员读书，建设书香高速”，“打造学习型的高速公路”。

　　在记者的采访中，不止一次深刻感受到了“书香高速”的浓厚氛围。

　　走进长益高速公司的办公楼，在每层楼的入口处和走廊上，都可见到从“口袋书”中精选的经典格言与砺志语言。詹姆斯·C·柯林斯的《从优秀到卓越》，汪中求的《细节决定成败》、孙先红的《蒙牛内幕》等10本书，是长益公司向员工推荐的第一步阅读书目。

　　张华忠，长益高速岳麓收费站员工。在阅读10本经典书目中的《细节决定成败》一书后，他在日记中写道：“细节是什么？细节是一种积累，一种习惯……”。

　　“当微笑已经成为一种习惯的时候，司乘人员经过我们的窗口时，他们看到的便永远是我们的耐心和友善。”张华忠说。

　　经济学家郎咸平指出，“在国际市场上竞争，要有充足的资本和人才，我们现在不缺资本，缺的是人才。”在经济学界，人们普遍认同的观点是，智慧资本时代，人才不仅是最稀缺的资源，而且是生产力中最活跃的部分。“在市场竞争日趋激烈的时代，谁拥有人才，谁就能‘不战而屈人之兵’”。湖南省高管局崭新的人才聚集战略，便是在这种时代背景下应运而生的“新式武器”。

　　结语

　　“醉里挑灯看剑，梦回吹角连营。八百里分麾下炙，五十弦翻塞外声，沙场秋点兵。”2009湖南高速的这场大点兵，不仅仅是一次抢抓机遇的大决战，更是一场意味深长的人才大储备。

　　人才在湖南高速正被作为一种战略资源在挖掘、培养和运用。冯伟林要求全局上下站在全球和未来的高度，同时立足现实，着重研究人才对推动高速公路建设可持续发展的作用。

　　一支充满智慧、勇气和激情的高速湘军正在成长聚集，迸发出无比巨大的活力和能量，推动着湖南交通建设迈上一个全新的高度，创造一个时代的标杆。